赛特蓄电池BT-HSE-V200AH赛特蓄电池的容量单位是安培小时，简称安时(AH)，它的含义是该电池在指定放电率的条件下恒流或者恒功率放电，到指定放电时间结束瞬间放出的容量数。
如放电率为10，容量为100AH的电池，用放电电流10A恒流放电10H，所放出的容量就是100AH。
赛特蓄电池使用故障排除方法
赛特密封型铅酸蓄电池主要故障包括下类型：亏电，缺液，失效，短路，无法检测，螺纹端柱电池检测失效，爆裂，冻裂，端柱熔损，外观破裂损坏，端柱氧化发白。
今天我们就来了解一下赛特电池缺液故障现象及排除方法：
蓄电池是通过铅和二氧化铅进行通化硫化而放电的设备。蓄电池酸液也就是电解液的比重（酸液和蒸馏水正常的比例是0.125）。由于温度高会导致电解液中的水分蒸发，这时就会需要添加蒸馏水，这属于正常现象。
如果是某些操作导致了电解液成分流失或者电解液成分浓度变化，这时就出现了缺液故障
赛特蓄电池亏电症状
1、 敲击电池有空洞响声
2、 电池重量明显减轻
排查原因
一、应用操作不当
1、电池外壳损伤开裂（更换安装电池碰伤或底部有尖锐物）
2、电池长时间倾斜超过45度，导致电解液从排气孔流出
3、赛特电池容量与负载不适配，导致电池组出现“小马拉大车”
4、电池过充电（实际输出电压大于14.4V）
二、制造缺陷
1、槽盖热封不良，电解液从槽盖结合部渗液
合理的处理方式
建议不要自行补充酸液，非专业人士不仅有可能损坏电池，而且酸液也会对自身造成伤害，赛特电池小编建议最好的处理方式采用同规格同品牌的电池进行更换。对于更换以后的废旧电池采取合理合规的回收方式进行。
使用说明
1、蓄电池的联接
● 额定容量不同、性能不同、新旧不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
● 实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。
● 实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
● 蓄电池组连接和引出请用合适的导线。
● 连接和拆卸时务必切断电源，否则会有触电甚至爆炸的危险。
● 正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生爆炸。
● 连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。
● 连接时，连接工具应绝缘，电池上面禁止放连接片等金属物品，以防止短路。
● 新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。