冠军蓄电池NP65-12 12V65AH后备电源

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广东志成冠军集团以名牌产品、名牌文化崛起于中国电池业，是目前中国阀控式密封冠军蓄电池领域高新技术企业之一。企业通过了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境质量体系认证，蓄电池产品也先后通过国际CE、FCC、UL等认证。多年来，志成冠军集团与世界知名企业进行着广泛的技术交流，在产品研发、技术创新等方面保持着技术合作，公司研发的具有独立知识产权的胶体阀控式密封铅酸蓄电池，在国内技术领域处于先进水平。胶体阀控式密封铅酸蓄电池系列产品性能指标已达到IEC标准和德国DIN标准要求，产品为国内外信息产业、电力和太阳能储能系统等领域提供了全面支持，近年来该系列产品远销欧美等市场，深受用户的好评

公司产品包括：JFM系列阀控式免维护胶体蓄电池、GFM系列固定性阀控式免维护铅酸蓄电池、FM系列小密阀控式免维护蓄电池、TFM系列光伏/风能系统专用储电池、FM系列摩托车专用免维护蓄电池。公司生产的各系列蓄电池规格多样化，以满足客户的不同需求，并且我们能根据客户的要求设计生产。公司执着地追求产品的先进性、可靠性、经济型和实用性，销售网络遍布全国、竭诚为广大客户提供完善的技术支持和售后服务。我们以优质的产品做后盾，用服务实现增值，立足市场，以实际行动来满足客户需求，回报社会。

6月11日上市之后，宁德时代（300750.SZ）不出意料地连续涨停。6月26日当日，其总市值达到1612亿元，超过了比亚迪（002594.SZ）当天1265亿元的市值。但当宁德时代在资本市场上一路狂奔并持续扩大产能的时候，比亚迪也正在暗中进行业务扩张。其于此前宣布了分拆动力电池业务，并对外销售。如今，这一计划正在快速实行，并已打开市场。据经济观察报记者获悉，目前比亚迪已经获得了包括东风汽车在内的部分订单，正式对外销售电池。

此前的6月15日，国家工业和信息化部公示了申报第309批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《新车公示》）新产品，比亚迪除了为自家车型配套外，又增添了3家新用户。这是比亚迪在继第307批公告中为东风汽车配套两款纯电动专用车之后的又一大突破。在电池出货量上，今年4月份，比亚迪重回装机量首席王座。但在今年5月，宁德时代又重回榜首，亿纬锂能赶超比亚迪排名第二，比亚迪则由第一位退居第三。这一排名将在今年持续出现这种你追我赶的局面。

但显然，对于被宁德时代超过，比亚迪的内心是不服气的。如今，这两家中国出货量最大的电池制造商，无论在股票市值、动力电池产能、装机量等多个维度上，都在展开激烈的竞争。

“资本市场受追捧不仅代表了投资者对宁德时代这类独角兽企业的后期看好，也说明业界对于新能源行业的关注与热情。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教在接受经济观察报记者采访时称，“宁德时代已经起到了新能源企业进军资本市场的龙头示范效应。但过度的炒作也不可取。”业界担心的是，宁德时代估值一路上涨背后，是一片虚高。

如果开放销售和未来的分拆进行得顺利，比亚迪动力电池在乘用车市场上的潜在客户，将是原来的数倍，这意味着其将很快入侵宁德时代的市场。这两者的竞争将越来越激烈。

公司创建以来，一直坚持“以人为本、质量为根、品牌兴企”的发展战略，以“诚信、拼搏、务实、创新”为核心的优秀企业文化，全力以赴跟进时代的步伐，满足客户的需求。公司与国内外各界朋友精诚合作，携手共创绿色能源事业。

曾经因为垂直整合的封闭策略，令比亚迪错失了一次“风口”。现在比亚迪开始从产能和渠道两个方面奋起直追，试图重新夺回动力电池龙头地位。自2017年开始，比亚迪就开始在其乘用车业务上向三元锂电池转向。与此同时，比亚迪公司董事局主席兼总裁王传福预测，新能源市场将迎来井喷。自此，比亚迪启动了新一轮动力电池产能扩张的布局之路。

截至2017年底，比亚迪动力电池的总共产能为16GWh，为了扩充产能，比亚迪在青海新建了18GWh的三元电池生产基地，预计2019年中旬正式投产。这样一来比亚迪规划产能将达到34GWh。此外，截至2017年底，宁德时代的总产能为17.09GWh，其新版招股书中显示，当湖西锂离子动力电池生产基地项目达产后，宁德时代将新增产能24GWh，总产能将达到41.09　GWh。而它的扩张仍在继续。6月18日，宁德时代投资建设的大型锂电池储能项目完成签约，正式落地福建晋江市。据悉，该项目计划总投资24亿元。长期来看，宁德时代的总产能将略胜比亚迪，高出23％左右。

而在外界看来，比亚迪在电池领域的分拆和开放，则是其加速跑的关键。2017年下半年，王传福首次向外界证实比亚迪电池已对外开放。“现在有很多客户在跟我们洽谈，我们也在做一些准备。”今年3月，王传福曾到访长城，这令业界猜测不排除有商讨动力电池采购的可能。在今年6月15日《新车公示》新产品中，比亚迪新增了3家车企及品牌车型用户。早在今年4月，工信部公示的第307批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，东风汽车、成都客车、山东泰开汽车和北京华林特装车等四家车企申报的新能源专用车和客车中，均搭载了比亚迪的配套磷酸铁锂动力电池。

冠军集团以名牌产品、名牌文化崛起于中国电池业，是目前中国阀控式密封铅酸蓄电池领域高新技术企业之一。企业通过了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境质量体系认证，蓄电池产品也先后通过国际CE、FCC、UL等认证。多年来，冠军集团与世界知名企业进行着广泛的技术交流，在产品研发、技术创新等方面保持着技术合作，公司研发的具有独立知蓄电池系列产品性能指标已达到IEC标准和德国DIN标准要求，产品为国内外信息产业、电力和太阳能储能系统等领域提供了全面支持，近年来该系列产品远销欧美等市场，深受用户的好评。