- 发布
- 北京恒泰正宇科技有限公司
- 品牌
- 三瑞铅酸蓄电池
- 型号
- 6FM7.2
- 容量
- 12V7.2AH
- 起订
- 1只
- 供应
- 500只
- 发货
- 3天内
- 电话
- 15810034631
- 手机
- 15810034631
- 发布时间
- 2024-02-23 10:52:17
我司产品涵盖密封铅酸、锂离子电池两大品类,是中国产品品类最为齐全的电池品牌之一;密封铅酸蓄电池涵盖AGM、深循环、胶体、纯铅三大系列,锂离子电池涵盖钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂;其中磷酸铁锂为国家火炬计划重点项目和深圳市科技资助项目。
我司正在全球100多个国家和地区的通讯、电动交通工具、光伏、风能、电力、UPS、电子及数码设备等领域为客户提供完善的产品应用与技术服务;目前,全球主要据点皆有合作伙伴协助我司开展相关业务工作。
我司先后评获"国家高新技术企业"、"深圳市民营企业50强"、"中国优秀民营科技企业"、"深圳市高新技术企业"、"深圳市民营领军骨干企业"等殊荣,公司累计申请技术专利100余项,并多次荣获广东省、深圳市科技进步奖、创新奖等。
雄韬电源是全球最大的蓄电池生产企业之一,是一个以中国深圳为管理中心,在中国大陆、欧洲、香港、越南、印度拥有制造基地或销售服务中心、分销网络遍布全球的企业集团。
公司成立于1994年,总部位于深圳市,拥三大生产基地-----深圳、湖北及越南雄韬科技园。
自成立以来,公司坚持走技术创新、管理创新之路,成长为中国蓄电池行业外向型企业的领导性力量。其中铅酸蓄电池业务连续多年位列中国密封铅酸蓄电池出口量第一。
我司产品涵盖密封铅酸、锂离子电池两大品类,是中国产品品类最为齐全的电池品牌之一;密封铅酸蓄电池涵盖AGM、深循环、胶体、纯铅三大系列,锂离子电池涵盖钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂;其中磷酸铁锂为国家火炬计划重点项目和深圳市科技资助项目。
我司正在全球100多个国家和地区的通讯、电动交通工具、光伏、风能、电力、UPS、电子及数码设备等领域为客户提供完善的产品应用与技术服务;目前,全球主要据点皆有合作伙伴协助我司开展相关业务工作。
简单介绍一下CATL,我们是专注于做动力电池和储能电池盒系统集成的服务,具备从电池材料、电芯模组到系统集成的研发、设计、量产,以及电池回收的能力,提供全产业链的解决方案。目前,整个CATL定位为高端的产品生产,是很多新能源乘用车以及大巴电池系统的战略供应商。我们立志做世界一流的电池供应商,为我们的客户提供电池解决方案。
谈到动力电池,其实在技术上面是非常的重要。动力电池追求五个方面的性能,安全是摆在第一位的,另外两个追求,一个是能量密度,一个是功率密度,然后很重要的就是使用寿命。我们的动力电池在市场上面都是保用8年。在将来的储能上面希望我们的动力电池可以用上20年。最后一个是成本。五个方面要平衡的发展,需要更大的一个系统来保障这五个方面得到均衡的发展。比如电化学的设备、工艺、质量、供应链、材料、热管理、测试验证等,这些东西都缺一不可。如果不能在这些方面全面得到保障和具备先进性的话,就很难保证动力电池核心的五个方面的性能,所以动力电池的研发和生产是一个技术密集型和资金密集型需要巨大投入的行业。
时代新能源在产品路线上已经非常清晰。在储能、动力电池系统里面,选择磷酸铁锂体系,在商用客车的动力电池系统里面,也选择磷酸铁锂体系,因为它是相对比较安全的,同时可以满足这两个方面的需求。在乘用车动力电池系统里面,包括纯电动、插电式混合动力,现在的微混系统,选择三元材料的体系来开拓产品。
我司先后评获"国家高新技术企业"、"深圳市民营企业50强"、"中国优秀民营科技企业"、"深圳市高新技术企业"、"深圳市民营领军骨干企业"等殊荣,公司累计申请技术专利100余项,并多次荣获广东省、深圳市科技进步奖、创新奖等。
专业的UPS电源、UPS蓄电池供应商; UPS电源、UPS蓄电池、直流屏蓄电池、高低压配电柜蓄电池专业供应商。
蓄电池用途:可以广泛的在电力、通信、铁路、石油、航空、水利、煤炭、地质、医疗、轨道交通、国防等领域中替代普通型电池,使产品性能得以提升。
我司产品涵盖密封铅酸、锂离子电池两大品类,是中国产品品类最为齐全的电池品牌之一;密封铅酸蓄电池涵盖AGM、深循环、胶体、纯铅三大系列,锂离子电池涵盖钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂;其中磷酸铁锂为国家火炬计划重点项目和深圳市科技资助项目。
我司正在全球100多个国家和地区的通讯、电动交通工具、光伏、风能、电力、UPS、电子及数码设备等领域为客户提供完善的产品应用与技术服务;目前,全球主要合作伙伴有艾默生(EMERSON)、APC-MGE、伊顿(EATON)、中国移动、中兴、南方电网等。
一块是纯电动的需求。国家“十二五”末的要求,一个是180瓦时/公斤,插电式125瓦时/公斤,这两个从承接国家“十二五”科技创新项目的时候,已经顺利实现量产。经过后面五年的努力,到2020年,中国动力电池的产品在保证原有的五个性能要求下,能量密度达到300瓦时/公斤到350瓦时/公斤的目标,而且实现量产。另外,将来会有很大的应用方面,就是实现快充用动力电池。这方面我们的目标是做到10分钟就可以把电池充满,10—15分钟,就是具备4C的充电能力。
还有一块,将来量也非常大的,就是关于12伏或者48伏的起停电池,用于微混应用的。这些技术实现的话,就可以涵盖到未来我国电动汽车和储能应用方方面面的需求,包括成本、寿命,还有性能。刚才前面有很多领导已经谈了,目前来看,为了改善环境,保障能源的发展,会出现两个非常重要的趋势。一个在能源产生端,就是发电端,清洁能源的比例一定会开始越来越多、越来越大,包括核电、光伏、风能、生物能这样会多起来。另外一个,在能源消耗端,可以看得到,化石能源这样的设备会逐渐的电气化,会被用电设备代替,电动汽车就是一个非常典型的例子,用油改为用电。这两个趋势一旦形成以后,储能将会在当中扮演非常核心的作用。锂电目前作为广义上储能的手段,具备非常好的优势,也是市场的最佳选择。因为这个规模化的产业链逐渐在形成,它是直接纯电的,所以效率比较高。同时,超长使用寿命的技术,现在来看很快就会成熟。因为我们现在在追求,单体电芯可以做到15000次循环,就是说它的使用寿命用到20年是绰绰有余的,它的响应速度和对环境的适用性都比其他的要优胜,所以储能技术以及装备在未来世界上具有非常广阔的市场。
我司先后评获"国家高新技术企业"、"深圳市民营企业50强"、"中国优秀民营科技企业"、"深圳市高新技术企业"、"深圳市民营领军骨干企业"等殊荣,公司累计申请技术专利100余项,并多次荣获广东省、深圳市科技进步奖、创新奖等。