万松蓄电池SN38-12 12V38AH技术参数

万松蓄电池SN38-12 12V38AH技术参数。
万松蓄电池SN38-12 12V38AH技术参数
应用领域
1、通讯：汽车、移动系统、手提式无线电发报机、手提式终端机。
2、动力：电动工具、玩具、携带式吸尘器、无人搬运机器人。
3、信号系统、应急照明系统、安防系统。
4、EPS和UPS系统。
5、其他便携式设备或便携工具电源。
长寿命设计
通过计算机精密设计的耐腐蚀钙铅锡等多元合金板栅，ABS耐腐蚀材料外壳，高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落,提高电池使用寿命，增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭而导致电池使用寿命缩短。
性能高
(1) 重量、体积小，能量高，内阻小，输出功率大。
(2) 充放电性能高。采用高纯度原料和特殊制造工艺，自放电控制在每个月2%以下，室温(25℃)储存半年以上仍可正常使用。
(3) 恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。
(4) 无需均衡充电。由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好， 选择高频机必然要从三个方面进行：性能、价格和售后。确保电池在浮充状态下无需均衡充电。
目前万松蓄电池SN38-12 12V38AH技术参数先进汽车起停系统配备什么样的蓄电池？

丽莎·巴哈什：先进汽车起停系统会搭载两枚电池，其中一枚是12伏吸附式玻璃纤维隔板电池（AGM）或增强型富液电池（EFB），能启动发动机，并为照明、导航系统和无线电等车载设备提供电能。另一枚电池是12伏锂电子电池，使用获得专利的万松蓄电池SN38-12 12V38AH技术参数化学物质锂钛氧，主要用于接受并储存车辆减速时产生的再生制动能量，从而提供更高的电量和负载管理空间。

记者：贵司同时拥有AGM和EFB两种起停技术，这两种技术的区别是什么？哪个技术比较领先？

丽莎·巴哈什：AGM和EFB都是非常好的起停技术解决方案，AGM相对较为领先，它的性能达到现在普通传统蓄电池4倍的循环寿命，支持汽车部件更高的用电荷载要求和能量回收功能。2007年至今，江森自控已生产约2800万只AGM电池。而EFB是两倍于传统电池的性能，相对来说EFB对加速性能没有太高要求。预计到2020年，EFB电池的市场需求也将每年超过2000万只电池。