美国索润森蓄电池SGL12-80/12V80AH型号参数

索润森蓄电池

公司所售/安装的蓄电池保证是原装、、全国联保三年、签订合同、提供增值

润森蓄电池产品特点　             维护简单 电池实现密封，在整个寿命期间无需定期补水或补酸等维护。

　　             性能优良 高强度紧装配工艺，防止活性物质脱落，增多酸量设计，提高电池使用寿命。

　　                             板栅采用特殊铅钙多元合金，严格控制隔板、电解液的杂质，自放电低。

　　                             质隔板，极板、极柱、汇流排优化设计，电池内阻小，大电流放电性能好。

　　             安全可靠 电池密封可靠，无电解液渗漏隐患。安全阀开闭阀性能卓越。

　　             洁净环保 不产生酸雾，对周围环境和配套设施无腐蚀。

索润森蓄电池应用范围

　　                            无线电通讯系统电源

　　                            电器、医疗设备及仪器仪表电源

　　                            UPS不间断电源

　　                            办公自动化系统

　　                            铁路内燃机车起动

索润森蓄电池总代理

　　SAL系列密封铅酸蓄电池规格表

　　型号 设计寿命 额定电压 标称容量 大外型尺寸 重量

 由于电池短缺，奥迪已经减少了其计划生产的e-tron电动SUV数量。据悉，e-tron正在奥迪位于布鲁塞尔的工厂生产。

比利时报纸《回声报》(L’Echo)报道称，其获得的内部文件显示，这家德国汽车制造商最初计划在2019年生产55830辆e-tron SUV。现在奥迪不得不将产量下调至45242辆。

该报纸称，由于LG的电池供应限制，做出了上述产能改变。不过公司也可能根据需求而修改产量计划。

一位工厂内部人士告诉《回声报》：

“与供应电池的LG之间存在大量问题。”根据报道，这家工厂的实际生产能力正在步入正轨。他们目前每天生产160辆e-tron SUV，并计划在9月底之前每天生产293辆。

员工无目前每天只工作6小时，但据报道，奥迪计划恢复8小时工作制，每周只工作4天。

据报道，电池短缺也导致了e-tron的Sportback版本的生产日期推迟，该版本本应在今年投入生产，但该报声称该版本的生产日期已经推迟到明年。

e-tron目前已在欧洲大部分市场投放，预计将于下月在美国投放首批电动SUV。

分析人士指出，奥迪第一年生产4.5万辆e-tron已经很不错。外界目前预计奥迪e-tron的需求量最多为每年5万辆。

然而，电池的供应限制了电动车的生产，这仍然是一个令人沮丧的问题。

根据马斯克的一些讲话，特斯拉在Model 3的生产事宜上与奥迪处境类似。

随着电动SUV在美国的推出，追踪未来几个月e-tron的生产将是一件有趣的事情。