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近日，两位美国科学家马萨诸塞大学的印度人斯威迪斯·肖杜里和美国人德里克·洛夫利宣布他们已发明出世界上第一粒能效高的“细菌电池”。这种电池的电力来源是地下土壤中的细菌，它们可以消耗糖分，将能量转换成电力。这种细菌名叫Rhodoferax ferriducens，生长在弗吉尼亚州牡蛎湾附近地下深处没有空气的沉积层中，被看作是很有前途的糖分氧化介质。
他们已设计出一个“细菌电池”模型，它可以持续供电25天，成本便宜，性能稳定。洛夫利说，这些微生物电池一般的能效只有普通电池的“10%或者不到10%”，而这种新型细菌电池的能效是83%。它不仅可以跟葡萄糖产生反应，而且也适用于果糖、蔗糖(产自甘蔗和甜菜)甚至是木糖(从木材和稻草中提取的糖分)。
而且，这种细菌很稳定，可以生长在从4摄氏度到30摄氏度的环境中，以25摄氏度环境为最适宜。
松下电动车能源（Panasonic EV Energy）日前宣布，与丰田汽车和松下电器产业集团联合开发成功了油电混合车新型方形镍氢电池，并已开始提供工业样品，同时已于2003年夏开始量产。新产品与原产品相比功率约提高了30%，并且还提高了耐用性和可靠性。
这种方形电池模块，采用最新的电极材料以及最新开发成功的电池间连接装置，降低了内部电阻，并且通过改进层叠电极组结构，提高了寿命特性等可靠性。与原产品相比容量仍为7.2V·6.5Ah，而功率密度则提高了30%，达到了1300W/kg。外形尺寸为宽19.6×高106×长285mm，重量比原产品轻10g，为1040g。由于每辆车所用的电池数减少了10个，只有28个，因此相对过去的每辆车，体积减少了15%，重量减轻了25%左右。
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