供应KMT蓄电池信号系统

 产品特点:  （1）粗壮的极板使电池具有更长的寿命。  （2）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命。  （3）持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖。  （4）槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏。  （5）吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能。  （6）2UL的认证。  （7）多元格的电池设计使电池安装和维护更经济。 （8）可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置。 （9）符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。 （10）可以以无危险材料进行地面运输。 （11）可以以无危险材料进行水路运输。 （12）计算机设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用。

蓄电池也参加供电；蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用。能够缓和点系中的冲击电压。保护汽车上的电子设备；在发电机正常工作时。蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来——充电，蓄电池寿命蓄电池的设计寿命是个月一般家庭用车省新车的电池很多用到-年不过更换过一次以后一般年左右一定要更换了，出租车费单班车能用一年出头双班车八-零个月左右就差不多了。

江门凯美特KMT蓄电池总经销商

如何京科蓄电池寿命的措施阀控铅酸蓄电池已经在电力系统中了广泛的应用，因其全密封、无须加水维护

被称为“免维护”蓄电池，由于“免维护”的误导，在使用中都放松了对蓄电池的日常维护和管理，造成蓄电池使用寿命缩短，进而影响了正常的使用，理论上，阀控铅酸蓄电池的使用寿命可达到20年，而在实际应用中，也只在10年以上，其使用寿命经常缩短为10年以下。现就影响阀控铅酸蓄电池使用寿命的主要因素，及其使用寿命的措施，提供一些经验。

凯美特电池是我公司自主研发的阀控式铅酸免维护蓄电池，广泛用于电力、工业、照明等用电场所.凯美特电池创建至今有着近十年的运行时间和经验，很少出现质量问题，得到了客户的认可和好评。公司本着以质量求生存，以技术求发展，认真服务于每一个用户，让用户用的放心，用得安心是我们公司的经营方针和理念。欢迎新老客户来电咨询。

1.1  本技术规范书适用于控制、保护、事故照明、动力、分合闸操作及电力系统直流电源用阀控式密封铅酸蓄电池，它提出了铅酸蓄电池的功能设计、性能、安装和试验等方面的技术要求。

1.2  本设备技术规范书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，卖方应提供符合本规范书和工业标准的优质产品。

1.3  如果卖方没有以书面形式对本规范书的条文提出异议，则意味着卖方提供的设备（或系统）完全符合本规范书的要求。如有异议，不管是多么微小，都应在报价书中以“对规范书的意见和同规范书的差异”为标题的专门章节中加以详细描述。

1.4  本设备技术规范书所使用的标准如遇与卖方所执行的标准不一致时，按较高标准执行。

1.5  本设备技术规范书经买、卖双方确认后作为订货合同的技术附件，与合同正文具有同等法律效力。

1.6  本设备规范书未尽事宜，由买卖双方协商确定。

2 技术要求

2.1  应遵循的主要现行标准

    GB2900.11-88 《蓄电池名词术语》

    GB  《固定型防酸式铅酸蓄电池技术条件》

    JISC  《阴极吸收式密封固定型铅酸蓄电池》

    DL/T 637-1997  《阀控式密封铅酸蓄电池订货技术条件》

2.2  工作环境条件

2.2.1  环境温度：  -10~+45    ℃

2.2.2  相对湿度：    ≤90%   

2.2.3  海拔高度：   1200   m

2.3  技术要求

2.3.1  蓄电池结构

   1  一般结构：蓄电池结构应保证在使用寿命期间,不得渗漏电解液。

   2  蓄电池槽、盖、安全阀、极柱封口剂等的材料应具有阻燃性。

3 蓄电池极性应与极性标注一致，正、负极端子应便于用螺栓连接，其极性、端子外形尺寸应符合厂家产品图样。

4 蓄电池正极板厚度不得低于3.5mm。

2.3.2  外观：蓄电池的外观不得有裂纹、变形及污迹。

2.3.3  开路电压：蓄电池组中各蓄电池的最大最小电压差值不得超过表1规定值。

                 表1  开路电压最大最小电压差值