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- 发布时间
- 2019-05-25 15:10:41
一、国际货物运输是一种无形的国际贸易
（一）国际货物运输的概念
运输就其运送对象来说，分为货物运输和旅客运输，而从货物运输来说，又可按地域划分为国内货物运输和国际货物运输两大类。国际货物运输，就是在国家与国家、国家与地区之间的运输。国际货物运输又可分为国际贸易物资运输和非贸易物资（如展览品、个人行李、办公用品、援外物资等）运输两种。由于国际货物运输中的非贸易物资的运输往往只是贸易物资运输部门的附带业务，所以，国际货物运输通常被称为国际贸易运输，从一国来说，就是对外贸易运输，简称外贸运输。
（二）国际贸易运输的性质
在国际贸易中，商品的价格包含着商品的运价，商品的运价在商品的价格中占有较大的比重，一般来说，约占10％；在有的商品中，要占到30％～40％。商品的运价也和商品的生产价格一样，随着市场供求关系变化而围绕着价值上下波动。商品的运价随着商品的物质形态一起进入国际市场中交换，商品运价的变化直接影响到国际贸易商品价格的变化。而国际货物运输的主要对象又是国际贸易商品，深圳至印尼专线物流，所以可以说，国际货物运输也就是一种国际贸易，只不过它用于交换的不是物质形态的商品，而是一种特殊的商品，即货物的位移。所谓商品运价，也就是它的交换价格。
由此，我们可以得出这样一个结论：从贸易的角度来说，国际货物运输就是一种无形的国际贸易。
二、国际货物运输的特点
国际货物运输是国家与国家、国家与地区之间的运输，与国内货物运输相比，它具有以下几个主要特点：
（一）国际货物运输涉及到国际关系问题，是一项政策性很强的涉外活动
国际货物运输是国际贸易的一个组成部分，在组织货物运输的过程中，需要经常同国外发生直接或间接的广泛的业务联系，这种联系不仅是经济上的，也常常会涉及到国际间的政治问题，是一项政策性很强的涉外活动。因此，国际货物运输既是一项经济活动，也是一项重要的外事活动，这就要求我们不仅要用经济观点去办理各项业务，而且要有政策观念，按照我国的对外政策的要求从事国际运输业务。
（二）国际货物运输是中间环节很多的长途运输
国际货物运输是国家与国家、国家与地区之间的运输，一般来说，运输的距离都比较长，往往需要使用多种运输工具，通过多次装卸搬运，要经过许多中间环节，如转船、变换运输方式等，经由不同的地区和国家，要适应各国不同的法规和规定。如果其中任何一个环节生问题，就会影响整个的运输过程，这就要求我们作好组织、环环紧扣，避免在某环节上出现脱节现象，给运输带来损失。
（三）国际货物运输涉及面广，情况复杂多变
国际货物运输涉及到国内外许多部门，需要与不同国家和地区的货主、交通运输、商检机构、保险公司、或其他金融机构、海关、港口以及各种中间代理商等打交道。同时，由于各个国家和地区的法律、政策规定不一，贸易、运输习惯和经营做法不同，金融货币制度的差异，加之政治、经济和自然条件的变化，都会对国际货物运输产生较大的影响。
（四）国际货物运输的时间性强
按时装运进出口货物，及时将货物运至目的地，对履行进出口贸易合同，满足商品竞争市场的需求，提高市场竞争能力，及时结汇，都有着重大意义。特别是一些鲜活商品、季节性商品和敏感性强的商品，更要求迅速运输，不失时机地组织供应，才有利于提高出口商品的竞争能力，有利于巩固和扩大销售市场。因此，国际货物运输必须加强时间观念，争时间、抢速度，以快取胜。
（五）国际货物运输的风险较大
由于在国际货物运输中环节多，运输距离长，涉及的面广，情况复杂多变，加之时间性又很强，在运输沿途国际形势的变化、社会的，各种自然灾害和意外事故的发生，以及、禁运或海盗活动等，都可能直接或间接地影响到国际货物运输，以至于造成严重后果，因此，国际货物运输的风险较大。为了转嫁运输过程中的风险损失，各种进出口货物和运输工具，都需要办理运输保险。
国际货运代理与包装有什么要求？
1．包装的基本作用
包装的基本作用有三种：保护、保存和介绍。包装应在贮存期间和从制造厂运至消费中心期间，起到保护和保存内部货物的作用。保护货物不仅包括防止丢失、损坏和被盗，还包括根据货物的性质，防止货物受潮、、受到高温或低温、气体、昆虫等的损害、遭受污染和其它自然风险。
包装对货物的介绍作用主要取决于形式，涉及诸如尺寸、形状、颜色、装饰、等级、名称等因素。包装还应符合国际标准，符合国际规范和有关国家法规的要求。
2．货运代理对包装和标记的责任
货运代理本身可以不直接对包装和标记负责。但是，一些大的货运代理公司都有自己的包装部门，可为出口商提供服务。
无论如何，货运代理的建议和指导，对出口商都是极有价值的。货运代理还可以向出口商推荐高效，可靠的包装工人。在某些国家还存在着包装协会等专门机构。在国际范围内，国际贸易中心（ITC）——设在日内瓦的联合国代理机构，可以就出口包装提供协助。国际贸易中心还制定地区性规划，以加强发展出口包装的协会机构。
广州云旗国际货运代理有限公司重点业务包括印尼国际海运门到门双清，印尼专线双清包税派送到门，印尼物流专线，海运空运双清到门，印尼海运双清到门，散货拼箱海运，俄罗斯双清关含税，俄罗斯物流专线，海运空运双清到门，莫斯科铁路双清含税，欧洲铁路班列双清含税，尼日利亚双清含税，南非海运双清含税；公司集国际、国内航空运输、集装箱海运、散货拼箱、散杂货运输、租船、包机、多式联运、仓储、配送、代理报关、代理报检、代理进出口及运输保险等服务，是中国特点突出，服务的综合性国际物流企业。
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海运散装货物装舱标准有哪些
在海运运输过程中，难免会装一些散装的货物，比如矿石，煤炭，粉，砂以及散盐或者是生铁等，这些散装货物在装舱的时候，要按照规定的标准要求进行操作，不能随意的进行装卸，今天国际海运公司就给大家具体介绍下散装货物的装舱标准。
1、如果是煤炭装舱的话，在舱口周围的垂直线之内，都有装平，货物面的高点和低点的高度差，不能大于一米，如果是有两层舱的话，一定要装满，如果不能装满载或者是装了半载的船舱，在装货完成后，应该进行平舱。
2、对于金属块，要注意积载安全。货物和货物之间要紧紧的铺满，前后，左右不能留有空挡，也不得留有空隙和独立码垛，以防止发生倒塌，滑移和松动等，这个也是国际海运公司特别注意的一点。
3、关于砂，矿石和粉的装舱。在舱口的垂直线之内要基本装平，如果设有二层舱的话，在前后和底舱的两舷，货物的堆积高度要大于底舱高度的50-60%，在二层舱的垂直线之内，也要做到装平。
4、如果是装散盐的话，盐堆的高度要大于底舱高度的70%，并且一方面要考虑船舶的航线的安全和稳定，另一方面也要方便港口进行平舱作业。货物面的高点和低点的高度差，也不要大于一米，如果是设有二层舱的话，装载也要符合要求。
在国际海运公司装载散装海运货物的时候，可以参考以上内容进行装载，特别是在装载砂石，散盐和矿粉的时候，要按照船舱划定的高度标志线进行均衡的装载，并且货物还要做到平正，船舶的横倾不能大于三度等。
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国际海运订舱操作注意事项有哪些
货物需要国际海运运输的时候，就需要订舱了，在订舱之前，要仔细的阅读用户的委托单，审核下货物是不是危险品，印尼专线物流门到门双清，尺码以及重量等，还要看有没有适合用户要求的柜型，对于用户的特殊要求也要重视，除此之外，还有很多需要注意的地方，今天国际海运公司就给大家具体介绍下国际海运订舱操作注意事项有哪些。
1、对于比较特殊的货物，进行国际海运的时候，要问清楚货物的特性，是不是冷藏货，食品或者是超重货等，并联系船公司是不是该货物可以进行托运，如果可以的话，需要填写订舱委托书，然后向船公司订舱，对于有关的事项要注明；如果船公司不给予接受的话，要把货物退回，并写明原因。
2、大部分国际海运公司的订舱原则，就是要在一个工作日内，及时的向船公司要订舱的确认书，或者是放柜纸，如果遇到舱位毕竟紧张的时候，要和用户进行沟通和协商，看能不能做其他的安排；同时也要考虑船公司的开舱日期和用户的拖柜时间。
3、在收到船公司的放柜纸后，国际海运公司的工作人员要一一核对上面的信息，包括柜型，目的地，柜量，船期等，在确认无误后才能进行后面的操作。如果发现放柜纸的资料有错误的话，要马上进行修正。
国际海运订舱操作注意事项有很多，大家一定要注意每一个细节，都不能出现任何的错误，为了避免以后的麻烦，对于用户的任何的要求和保证，都要有书面的文字证据并盖章，如果大家还有什么疑问的话，可以直接咨询国际海运公司。
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随着全球化进程日益加快，世界各地的联系越来越紧密，各个地区货物的流动也十分频繁。其中国际海运因为运量大、运费低成为了很多公司的首要选择。随着海运市场的繁荣，涌现出了一大批国际海运公司。今天小编为大家介绍一下如何选择国际海运公司。
国际海运顾名思义就是以船舶作为运输工具，在海洋上运输货物的行为。国际海运公司和业主签订海上货物运输合同，按照合同的约定把货物安全运送到目的地。国际海运公司以收取货物运输费用作为报酬。
国际海运公司使用的都是大型船只运输，货物装载量非常大。而且相比于其他运输方式，海运的费用十分便宜，能极大的降低运输成本。国际海运按照船舶的经营方式分为班轮运输和租船运输。
班轮运输具有以下优点
1、有固定的航班、航线和停靠港口，而且运费一般也是是固定的。
2、装卸费用费包含在运输费内，在港口装卸货物时不需要另付费用。
3、承运货物的数量比较灵活，客户按照实际需求订舱，十分方便运量不是很大的运输。
租船运输具有以下优点
1、相比于班轮运输，租船运输费用较为低廉，能节省很大的运输成本，很多运量大的运输般都选择租船运输。
2、在航线上租船运输可选择直达的港口，节省运输时间。
3、租船方式有两种可供选择，定期租船和定程租船。
国际海运公司的船只每天都往返于海洋之间，把货物由一国港口运送至另一国港口的。国际海运促进了全球贸易的发展，把世界经济紧紧的连成一个整体。是整个运输行业的关键组成部分。
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国际空运价格主导因素有哪些
很多从事商贸物流行业的人士都知道，空运的价格和可靠性比海运要高一些，这主要是由于空运具有更强的效率性，对于一些需要紧急运输的货品来说，人们一般选择空运的形式，达到快速送达的目的。那么国际空运价格主导因素有哪些呢？下面就由小编来告诉大家。
首先，空运价格主导因素最关键的就是在航空成本上。对于远距离航空运输来说，是需要支付高额的航空成本的，如果一条航线安排的机次较多，航线比较成熟的话，在航空费用方面就相对来说比较低一些，因此，这些国家和地区国际空运的价格相对来说比较低廉一些。而对于一些比较偏远和冷门的地区，本身所安排的航空批次较少，甚至可能一周只有一趟飞机，那么国际空运价格相对来说就十分高昂。
其次，国际空运价格还受季节等因素影响，一般来说，在西方的圣诞节前后，服务业人员大规模休假，导致人力成本骤然提高，因此而带来的运费显著提升，也是情理之中的事了。对于一些非紧急情况下的货物运输，可以选择避开这段时间，这对于节约运输成本来说非常有益。
另外，国际空运的价格还由国际燃油费用等因素决定，这主要是出于一些不可调整的政策方面的考虑，基于羊毛出在羊身上的原理，所有的这些成本投入最终都需要由客户掏腰包，因此国际空运价格浮动变化范围较大是经常发生的状况。
国际空运价格虽然比较昂贵，但是由于它安全性很高，而且时效性强，因此在货运市场上，普遍受到商家和客户的欢迎。我们可以想象一件货品在海运的过程中漂洋过海，长期在高温的环境下，对于货品本身的质量会有很大的影响，尤其是食品、药品类的产品建议是采用空运的形式进行运输，对于其他大件物品，则可以根据客户的时效要求进行多种选择。