AGLAS蓄电池12V38AH经销商报价

 AGLAS蓄电池12V38AH经销商报价

流密度一般可达200～300mA/mm2,并瞬时间可放出其3倍的固有能量；再一个是充放电效率高。由于采用固体电解质，所以没有通常采用液体电解质二次电池的那种自放电及副反应，充放电电流效率几乎100％。钠硫电池缺点，主要其工作温度在300～350℃，所以，电池工作时需要一定的加热保温。而高温腐蚀严重，电池寿命较短。现在已有采用高性能的真空绝热保温技术，可有效地解决这一问题。也有性能稳定性及使用安全性不太理想等问题。在80～90年代，国外重点发展钠硫电池作为固定场合下（如电站储能）应用，并越来越显示其优越性。这方面日本企业进展***为显著。作为近期普遍看好的电动汽车蓄电池，已被美国先进电池联合体(USMABC)列为中期发展的电动汽车蓄电池，德国ABB公司生产的B240K型钠硫蓄电池，其质量为17.5kg，蓄电量19.2Kw?h；比能量达109W?h/kg，循环使用寿命1200次，装车试验时的一辆无故障地行驶了2300km。   

   镍锌蓄电池 

   新型密封镍锌电池具有高质量能、高质量功率和大电流放电的优势。这种优势使得镍锌电池能够满足电动车辆在一次充电行程、爬坡和加速等方面对能量的需求。镍锌电池是美国国家能源研究公司(ERC)开发和生产的产品，厦门电池总厂已与其合作引进了此产品。镍锌电池是极具竞争力的电池。其优点：是其比能量达到50Wh/k以上，体积能量已超过镍镉电池，小于镍氢电池。大电流放电，电池的电压将在宽广的范围是平衡的，且具很长的使用寿命，循环寿命≥500次。充电时间≤3.5h，快速充电≤1h。特别值得一提的是自放电抗电荷量衰减性十分好，在室温下一个月，自放电量不到30%额定电荷量。在50℃高温，以C/3放电，电池电荷量衰减≤10%额定电荷量，而在－15℃，C/3放电≤30%。镍锌电池与铅酸电池外廓上具有很好的兼容性，凡现在应用铅酸电池的车辆，均可换用镍锌电池。从现在的价格看，镍锌还显稍贵些，但相信待其应用量上去后，价格自然会降下来。与铅酸电池外形轮廓的兼容性，使镍锌电池更方便替代铅酸电池而成为电动车的理想动力电源。   

   锌空气蓄电池 

   锌空气电池又称锌氧电池，是金属空气电池的一种。锌空气电池比能理论值是1350W?h/kg，现在的比能量已达到了230Wh/kg，几乎是铅酸电池的8倍。可见锌空气电池的发展空间非常大。锌空气电池只能采取抽换锌电极的办法进行“机械式充电”。更换电极的时间在3min即可完成。换上新的锌电极，“充电”时间极短，非常方便。如此种电池得到发展，省去了充电站等社会保障设施的兴建。锌电极可在超市、电池经营点、汽配商店等购买，对普及此电池电动车十分有利。这种电池具有体积小，电荷容量大，质量小，能在宽广的温度范围内正常工作，且无腐蚀，工作安全可靠，成本低廉等优点。现在试验电池的电荷容量仅是铅酸电池的5倍，不甚理想。但5倍于铅酸电池的电荷量已引起了世人的关注，美国、墨西哥，新加坡及一些欧洲国家都已在邮政车、公共汽车、摩托车上进行试用，也是一极有前途的电动车用电池。

1.无流动酸：所有的电解液被吸附在超细纤维玻璃隔板和正负极板中，在电池内部无流动酸.

2.安全、密封：独特的结构和密封技术确保无电解液从端子或中盖处渗漏。

3.免维护：在电池的预期寿命中，不需要检查电解液比重或添加水。

4.无腐蚀性气体产生：由于在电池过充电期间所产生的气体被氧循环复合,因此，在正常使用期间无腐蚀性气体产生。

5.气体释放安全阀：电池使用低开阀压力的安全阀，当电池使用不当造成电池内部气压过高，安全阀可自动打开排气，而后又自动关闭。

6.长寿命：由于采用耐腐蚀板栅合金和板栅结构，确保电池浮充寿命3~5年。（6V与12V系列），2V系列大型蓄电池浮充寿命在10年以上，根据放电深度不同，电池循环次数在250-1000次。

7.自放电低：采用高纯原材料，安佳尼蓄电池有极低自放电率，在25℃环境中，每月电池容量损失在3%左右，低温储存可减少自放电。

8.良好的恢复性能 ：先进的极板配方和电解液配方大大改进了电池过放电的恢复能力。

9.可靠性强：电池容量稳定，可经受过充、过放、振动，蓄电池出厂时全部经---过电压、容量、密封性检测。

10.高容量：电池体积小，能量比高，并且许多蓄电池是为高能量输出设计的。   

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