GS YUASA蓄电池NP38-12 12V38AH正品

GS YUASA蓄电池NP38-12 12V38AH正品

日本GS电池公司的业务包括电池，电源系统，照明设备，专业及其它电气设备的制造和供应。为了让我们能够提供的产品和最能满足我们的客户在世界各地需要的服务，我们不断地进行修改和改进我们的研发，制造和分销系统，以确保他们有一个全球关注的焦点。 -

由于技术创新在能源和环境领域的加快，新的值是必需的蓄电池产业。这些挑战可以推动我们，我们不断推出新产品和新技术推进到不断变化的世界在我们面前。我们的企业口号， “你旁边” ，是我们努力做到，因为我们努力满足不断变化的世界的需要。 

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我们给100 ％让您的生活更丰富，给你的梦想变成现实，并帮助每个人建立一个共同的未来。 

 

　世界のお客様へ快適安心を提供するエネルギーデバイスカンパニーを目指して、
　事業領域の拡大と継続的成長を図り“新生GSユアサ”へ飛躍する。

日本GS蓄电池特点

 

安全性能好
》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能极佳。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。

不可否认，中国政府在新能源汽车产业上的政策支持，尤其是新能源汽车财政补贴政策，不仅使得中国成为全球最大的新能源汽车市场，还带动了全球电动汽车产业发展的浪潮。

但是，我们现在正面临着一个严峻的挑战GS YUASA蓄电池NP38-12 12V38AH正品，全国上下，无论是政策制定者，还是新能源汽车产业链上的各位人士，都在担心一个问题：新能源汽车财政补贴退出后，这个产业还能不能健康发展？

政策制定者在担心，如何保证后补贴时代，新能源汽车产业不大起大落，重蹈光伏产业的教训；

整车企业在担忧，无补贴时代，新能源汽车的成本压力如何转移或消化？

动力电池企业在担忧，下游客户要求降价，而上游原材料却时常紧缺价格上涨，电池这块成本如何下降？毛利率下滑不可避免。

当然，更多的还在担忧这个产业能不能继续走下去？

然而，很多人也认为，新能源汽车产业已初具规模，后续会有更多政策去扶持，直到其完全市场化，但这需要一定的时间，乐观的预计可能要在2025年之后。

所以，回到本源，这个产业完全市场化，仍需GS YUASA蓄电池NP38-12 12V38AH正品要技术的进步、成本的下降。

这两个因素是决定新能源汽车产业市场化发展的关键。而电动汽车其他的优势，在目前来看只是锦上添花，还谈不上革命性的颠覆。

电动汽车，技术核心仍然在动力电池这块。与传统燃油车竞争，更需要动力电池去发力，从技术和成本上发力。

技术方面：如何把续航里程提升到500公里以上GS YUASA蓄电池NP38-12 12V38AH正品？如何做到极速充电？如何保证高度安全？如何保证电池使用寿命可以达到10年或者更久？这些都是推动新能源汽车产业化发展不得不迈过去的坎。