- 发布
- 广州市兴佳国际货运代理有限公司
- 电话
- 020-28211731
- 手机
- 15820286187
- 发布时间
- 2019-07-24 11:41:22
广州兴佳物流有限公司为国家商务i部和经贸部批准的一级货运代理企业，并获得交通i部批准的无船承运（NVOCC）经营资格。兴佳物流位于广州黄埔港，是一家专注于国内集装箱水陆联运、散货运输、珠江三角洲驳船运输，辅以全国各地货物配送的多元化、综合性物流公司；同时公司也与国内主要港口以及多家实力雄厚的船公司建立了良好的代理合作关系，运输网络覆盖全国各地沿海城市和内河港口。我们公司是一家国内整船物流专线公司、国内集装箱物流专线公司、国内整柜物流专线公司、国内散货拼箱物流专线公司、国内门到门物流专线公司。
兴佳国际货运教你怎么预防物流诈i骗
‘傻子太多，骗i子不够用’，这局近几年网上的一句调侃，直接反应了现在社会各种骗术层出不穷，让人难以招架。骗i子何其多，各行各业都不乏。随着物流业发展蒸蒸日上，物流诈i骗影响企业商业信誉，除了对货运物流公司和货主造成经济损失，更是影响物流行业的健康发展，是物流行业一大“毒瘤”。
物流行业的骗i局主要表现在哪几个方面呢？
1、冒充货主骗取定金。不法i分子伪装发货方，伪i造货源，提出如果要承运需提前支付定金，当车主交完定金准备去接货时，才发现上当受骗。
预防措施：需要交定金的货源请谨慎选择。
2、利用货物骗取赔偿。不法i分子将已损坏的贵重物品装车发货，承运方因未仔细核查；将货物运输到目的地后，不得不赔偿高额损失。
预防措施：接货前务必按发货清单认真核查所有货物，以免上当受骗。
3、低价接货，盗货倒货转运。
有小物流公司打着折扣优惠的名义，以超低运费吸引发货人，广安国内散货拼箱海运专线，在没有签署相关合同的情况下将货物拉走；中途物流公司又将货物转给另一家物流公司并签署货到付款协议。
货物到达目的地后，第二家物流公司联系取货人取货，同时支付运费，此时收货人会发现货物不全，但首i次i承运方已联系不上。由于没有任何证明或合同文件，所以发货人只能再次支付运费和承担物品的损失。
4、代收货款，卷款潜逃
物流公司承诺发货人可以代收货款，发货人联系发货之后，物流公司在货物送达收款之后卷款潜逃。因为没有签署任何关于代收货款的协议，造成发货人损失惨重。
预防：让物流方代收货款的，请签订正规协议。
5、伪i造身份，盗i取货物。
因为物流行业比较的混乱，大大小小企业个人都可以作为货物承运方。骗i子就利用这一点伪ii造虚i假身份接单，发货人因没有核实，而导致货物遗失；并难以追讨，造成巨大损失。
预防：查验相关证件，通过职能机构查验证件的真伪，购买保险。
6 私i下修改物流单，骗取物流费用。
比如货运双方谈妥运费为100元，发货单价格同为100元；中途承运方借故将物流单要回，国内散货拼箱海运专线哪家好，再次交回给发货人时，物流单的价格变更为500元，发货方不得不按照物流单多交运费。
预防：发货人仔细检查发货单上的价格，并妥善保管
广州兴佳物流有限公司为国家商务i部和经贸部批准的一级货运代理企业，并获得交通i部批准的无船承运（NVOCC）经营资格。兴佳物流位于广州黄埔港，是一家专注于国内集装箱水陆联运、散货运输、珠江三角洲驳船运输，辅以全国各地货物配送的多元化、综合性物流公司；同时公司也与国内主要港口以及多家实力雄厚的船公司建立了良好的代理合作关系，运输网络覆盖全国各地沿海城市和内河港口。我们公司是一家国内整船物流专线公司、国内集装箱物流专线公司、国内整柜物流专线公司、国内散货拼箱物流专线公司、国内门到门物流专线公司。
物流基本功应该优先于物流模式：
国际物流看航运；航运反映国际进出口贸易形势；
国内物流看汽运；汽运反映国内内需形势；
电商物流看快递；快递反映电商形势；
所以：懂物流者能明天下事；因此物流业不是偏门行业，物流业是反应全球经济，国内经济，前沿经济的“大动脉”与“晴雨表”，看来我们物流从业者正在进行的是美好、伟大，前沿的事业。
中国物流已经进入千帆竞发百舸争流的新时代，物流不仅仅是一个行业，它是一个庞大的产业，这里我们看到了汽运，仓储，货代，港口，装卸，海运，船代，快递，货运，报关，更应该看到物流园区、物流平台、供应链管理，供应链服务，供应链金融，电子商务等众多新业态，
物流业显然是个服务业，但是这个服务业中又有三大实体：仓储、装卸、运输；这是物流业中最基础的服务，就像系统开发的程序员一样，就像建筑工地的泥水匠一样，没有这三大物流实体业，物流就是空中浮云
广州市兴佳国际货运代理有限公司为客户服务，为您普及有关国内海运物流专线运价、国内海运物流专线公司、国内海运物流专线服务、国内海运物流专线价格、国内海运物流专线费用等资讯服务，国内运输线涉及营口、锦州、大连、天津、唐山、秦皇岛、青岛、日照、烟台、连云港、上海、宁波、乍浦、温州、福州、泉州、厦门、汕头、广州、深圳、珠海、湛江等城市，以及部分港口，与多家实力雄厚的船公司建立了良好的代理合作关系，欢迎前来咨询。
中国海运物流i产业与企业发展竞争的政策性建议
针对中国海运物流i产业和企业两个层面的竞争现状，兴佳国际提出如下发展建议；
1、明确定位，培育海运文化。可将海运产业的发展明确定位为实施“一带一路”国家战略的“先导性”产业。积极营造良好的海运文化，要乘着“一带一路”、建设海洋强国、海运强国的东风加强宣传，营造良好的海洋文化、海运文化，加强i人们对海运重要性的认识。
2、优化我国海运物流i产业结构，壮大力量。在差异化发展战略的指引下，引导地方具有条件的国有企业、民营企业进入海运产业，由央企“孤军奋i战”的“央企主导，政府市场双轮驱动型”发展模式转变为“国企引i领、民企主体，政府市场双轮驱动型”发展模式。
3、探索建立国家船库，通过反周期操作，调节船舶供应，支持中小企业发展。国家可探索建立以反周期操作为中心的“国家船库”，以此调节运力供应，即在海运市场低谷时期大量与船东、造船厂、货主等利益相关方合作订造新船、购入符合条件的二手船，壮大中国船队运力，在市场繁荣时期，大量销售手中船舶，使本国船队特别是民营企业船队能迅速以合适条件获取船舶。
4、要鼓励海运物流企业与相关机构的合作。要鼓励、支持、协助海运物流企业与相关企业合作，打造全球综合运输业务服务网络联盟；鼓励海运物流企业与港口、大型货主企业合作，共同投资海外港口，开拓海外航线，国内散货拼箱海运专线哪家便宜，拓展海外市场。
5、加强海运物流i产业的数据统计，建立较为细致、完善的海运物流i产业发展数据库。以现有水运产业相关统计为基础，细化、完善海运物流的相关统计，整合国内外各方统计数据，统一建立或完善现有数据库，及时更新和公开。
6、通过海运物流相关学校、央企全球化的业务网络为国家培养海运物流人才，建立地方、民营海运物流企业能使用的人才资源库。