博尔特免维护蓄电池UD55-12 12V55AH通信系统

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北京恒泰正宇科技有限公司
品牌
博尔特B&T蓄电池
型号
UD55-12
容量
12V55AH
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发布时间
2024-02-23 10:52:17
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博尔特免维护蓄电池UD55-12 12V55AH通信系统
博尔特免维护蓄电池UD55-12 12V55AH通信系统

友情提示:最近假电池在市场活动猖獗,假电池由于生产技术质量等不达标,会对您的设备造成不可估量的损坏直接影响电源负载等设备寿命,另外放电不均匀,还会对一些机密仪表仪器造成不同程度的损害,有时甚至会发生爆炸,造成不堪设想的后果,所以采购电池时一定要注意!!!!买电池不是买的便宜而是质量,不怕货比货就怕您拿假电池的价格和原厂正品价格相比,在我公司购买电池我公司可以为您提供电池的原厂证明、厂家指定代理权,望广大客户在购买电池时一定要慎重。
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博尔特B&T蓄电池集团以名牌产品、名牌文化崛起于中国电池业,是目前中国阀控式密封铅酸蓄电池领域高新技术企业之一。企业通过了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境质量体系认证,蓄电池产品也先后通过国际CE、FCC、UL等认证。多年来,集团与世界知名企业进行着广泛的技术交流,在产品研发、技术创新等方面保持着技术合作,公司研发的具有独立知识产权的胶体阀控式密封铅酸蓄电池,在国内技术领域处于先进水平。胶体阀控式密封铅酸蓄电池系列产品性能指标已达到IEC标准和德国DIN标准要求,产品为国内外信息产业、电力和太阳能储能系统等领域提供了全面支持,近年来该系列产品远销欧美等市场,深受用户的好评。

 

 

博尔特蓄电池产品性能: 

放电
(1)电池不宜放电至低于预定的终止电压,否则将导致过放电,而反复的过放电则会导致容量难以恢复,为达到最好的工作效率,放电应0.05-3C 之间,放电终止电压如下表1所示 
(表1)放电电流和放电终止电压

放电电流 (A)

放电终止电压 (V/ 单体 )

(A) < 0.1C 

1.90 

(A) < 0.2C 

1.80 

0.2C< (A) < 0.5C 

1.70 

0.5 < (A) < 1.0C 

1.60 

1C< (A) < 2C 

1.50 

3C< (A) 

1.30 

(2)放电容量

◆放电容量与放电电流的关系,图1为FM、JFM系列电池在不同的放电率条件下放出的容量,从图中可看出,放电倍率越大,电池所能放出的容量越小。

◆温度作用

电池容量亦受温度的影响,过低温度(低于15℃,5℉.)则会降低有效容量,过高温度(高于122℉.50℃)则会导致热失控并损害电池.

充电

(1)浮充(限制电压,控制电流)使用:浮充电压2.25V~2.30V/单体,最大电流不得大于0.25C10,电池浮充电流调到小于2mA /AH.(25℃)。请参见表(2)。
(表2)充电方法与充电时间

充电方法

充电时间 (h) 

周围温度 ( ℃ ) 

恒压充电

6-12 

5 -35 

恒流充电

6-12 

(2)循环使用(充电即停,放完电即充):充电电压2.4 V/单体,最大充电电流不得大于0.25C10.

(3)温度补偿电池在5~35℃范围内工作时,不必对充电电压进行补偿,当温度低于5℃或者高于35℃时,建议对充电电压作适当的调整,调整标准为浮充时干3mv/℃/单体,循环使用时干4mv/℃/单体(温度以25℃为基准)。

(3)过充电

电池充足电后再补充电则称为过充电,持续的过充电将会缩短电池的寿命。

今年上半年,我国新能源汽车销量同比增长111.5%。新能源汽车市场迎来爆发的同时,动力电池回收和再利用也成为新风口。根据预测,2018-2020年,我国新能源汽车动力电池将迎来“退役潮”,到2020年,动力锂电池报废量将达32.2Gwh,约50万吨;到2023年,报废量将达到101Gwh,约116万吨。

7月3日,工信部节能司发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》;25日工信部又在发布的《坚决打好工业和通信业污染防治攻坚战三年行动计划》第六条《推动工业资源综合利用》中明确指出,要大力推进新能源汽车动力蓄电池回收利用。

在政策迅速推进的同时,不断有企业开始参与动力电池回收相关业务。今年1月,中国铁塔公司与重庆长安、比亚迪、银隆新能源等16家企业,举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作签约仪式。

业内人士表示,随着政策的不断推进,动力电池的回收工作日益受到各方重视。可以预见的是,随着新政的落地,未来还会有更多业内外企业开始布局动力电池回收业务。

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行业
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