6-FM-100商宇铅酸蓄电池12V100AH品质保证

6-FM-100商宇铅酸蓄电池12V100AH品质保证
6-FM-100商宇铅酸蓄电池12V100AH品质保证

商宇蓄电池的产品特点

 

商宇蓄电池采用人性化设计，每个蓄电池均装有提手，以方便携带、安装和维护。

l采用铅锡钛专利合金作为电池的极板材料，使中小容量商宇蓄电池的放电性能和稳定性达到最佳状态。（适量的锡有助于加强极板强度，银改善极板放电性能，钛有助于延长极板寿命）

l军工品质的系列电池，是小容量密封电池中顶级产品，可满足EUROBAT条例中的最高要求，正常使用情况下无需均充，极大地减少了维护工作量。

l专为恶劣使用环境或重要场所使用设计，野外适用，因而维护量绝少。

l经高温加速测试其浮充寿命达到全球中小容量电池的最长15年。

l由于气体复合均匀控制技术、专利合金极板技术、槽式化成控制技术、加液工艺等手段的采用，KE电池性能均匀性极佳，完全符合UTE NO NFC15-100的最高限。而无需再投资更换新商宇电池。

l各系列电池符合中国资讯产业部和中国电力部相关标准的最高条例规定。

l采用专利的彩色高抗冲击全阻燃聚炳烯材料作为电池外壳，阻燃等级大于28%LOI最高标准，水气参透率极低，维护极少，寿命更长；同时增加了防伪功能，保证商宇电池的质量。

l外壳侧面采用厚实的竖状一体化加强筋，杜绝中小容量电池常见的鼓胀现象。

l无需专门的商宇电池柜或电池室，野外适用而并不影响其电气性能。

l电池顶部设有专利的安全阀外气体再复合机构，电池内部不能复合的气体通过再复合机构的氧过量原理全部吸收，使商宇电池没有有害废气和酸液排出，因而可以直接装置在机房控制室内，对人体没有任何副作用。

商宇蓄电池对于采用AGM技术的阀控电池，高型设计的电池在安装时应选择水平卧放，以免在使用过程中产生电解液分层。安装时，主要考虑安装面积和地面承重，用户可根据电池安放区情况选择二层、四层和八层的安装方式，在地面承重允许的情况下，选择四层或八层方式安装可节省占地面积，这种方式较适合于电池放在一楼或地下室，对于有足够的面积而地面承重能力差的情况，宜采用二层方式安装。具体安装方式参照“电池安装手册”。商宇蓄电池超出“安装手册”以外的，由技术人员为客户进行专项设计，也称之特殊设计。

在安装蓄电池时应结合数据机房的空间大小安装在安装同时技术工程师应在现场指挥安装工作。

蓄电池应用领域与分类：
◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　独特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。 

“目前，在盐湖提锂吸附剂制备技术上比亚迪已经取得了重大突破，掌握了从盐湖卤水中提锂的锂吸附剂制备技术，该科研突破是盐湖商业化提锂的关键。”比亚迪副总裁、电池事业群CEO何龙对媒体表示，由格尔木生产的碳酸锂、氢氧化锂，运到海东临空基地后，可以生产出电池所需的正极材料磷酸铁锂和锂镍钴锰三元材料。

西宁南川工厂的相关负责人告诉时代周报记者，目前工厂生产的动力电池全部是三元电池，原材料大部分都是自产，目前以内部供应为主。

在下线仪式现场，时代周报记者发现，如长安、北汽、丰田、日产等传统汽车企业都发来了贺电，新势力方面也有车和家、零跑汽车等企业。其中日产汽车更表示目前已经在和比亚迪讨论今后的合作细节。

面对竞争对手的挑战，比亚迪正在以更为“积极开放”的心态面对，例如其核心的动力电池业务，早前已宣布即将拆分独立上市，并实现对外供应。尽管何龙表示目前这一拆分进度以及对外供应的事宜仍未有具体的时间表，但可以预见的是，在压力之下这事项的进展只会提速。因为王传福一直寄望，通过比亚迪观念的改变从而能够带动行业观念的改变。