东洋蓄电池6GFM34 6GFM系列产品简介

东洋蓄电池使用说明书

1、储存与运输 

在整个储存与运输过程中，请保持电池总是处于竖直状态，避免倾斜、倒置以防酸液泄漏 

请将电池储存于干冷的环境中，环境温度应至少保持在30℃以下 

请不要移去电极端柱的保护罩 

请严格执行先进先出的仓储原则 

保持电池为完全充电状态，每6个月充电一次，方法按照第5部分：补充电

2、初次使用 

如电池电压在12.6伏特以下，请即充电 

如发现起动能量不足，请即充电

3、安装 

电池仅限用于汽车发动机起动 

在更换电池时，请首先切断负极的连接电缆，并注意避免短路 

清洁新电池的端柱以及连接正极端子夹，并涂抺少量的电池油脂 

安装新电池时，请先连接正极端柱，并确保连接牢固 

安装完毕后，请将新电池的正极保护罩装在被替换的旧电池正极上，以避免旧电池短路 

电池上盖有装车日期标签。购买并安装电池时，应该即刻抠除相应的年月标识，以便您及时了解电池的装车时间以及是否尚处于保修期

4、电量指示器（电眼） 

电池顶盖上的电量指示器（电眼）可以帮助检查电池的电量状态 

绿色：电量处于良好的状态 

黑色：电量不足，需要充电 

透明：电量不足，且不可恢复，需要更换电池

5、补充电 

将电池从车辆上拆下，注意先断开负极连接电缆 

确保充电的场所具有良好的通风条件 

将充电机与电池的正极相连接，然后再与电池的负极相连 

确保电池与充电机连接好后，再打开充电机进行充电；一旦充电完毕，请即关闭充电机 

充电时如电池表面温度高于45℃时，应立即停止充电 

一般情况下，推荐的补充电电流为1/10的电池安时容量，充电3-5小时。深度放电的电池将充电10-24小时。充电完毕后静放1小时

6、维护 

在关闭发动机后，请同时关闭所有电气设备 

请只使用湿润的防静电布擦拭电池表面，否则有引起爆炸的危险 

长时间不使用的车辆，请拆除电池；由于电子设备不能拆除电池的车辆，请半个月发动一次车辆，给电池充电一小时，防止电池深度放电无法恢复 

高温、高寒地区请加装电池保护罩，延长电池使用寿命！！

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另外，经穿透电镜(TEM)对经过50次充放电后二氧化钌纳米粒子的状态观察，没有发现离子尺寸的变化，由此得知多次重复充放电过程并不会带来催化剂的劣化。

目前在国际上，不断有发现新的阳极材料、阴极材料以及电解液的报道，东洋蓄电池6GFM34 6GFM系列产品简介现在空气电池在常温下，已经具有不逊于锂离子充电电池的性能。

6.4 改良电解液

最后，如何保持电解液的耐久性也是一个课题。作为一种碱性溶液，电解液会与空气中的二氧化碳发生反应生成盐或碳酸氢盐，从而导致性能的劣化。特别是锂空气电池，二氧化碳会与电池中的锂离子发生反应，生成碳酸锂(Li2CO3)。而碳酸锂会在阳极上沉淀，不仅提高阳极的电阻，而且在阳极上形成包覆层，阻碍氧气与阳极的接触。

空气电池从原理上讲，需要利用空气中的氧气进行反应，结构上无法形成密闭空间，所以如何遮蔽二氧化碳成为一个重要的课题。在这方面，能否研发出一种既能够透过氧气，又能阻挡二氧化碳的薄膜？各国的研发人员都在方面进行着努力。

2014年12月，日本的国立研究开发法人--理化学研究所的研究人员在研究中发现了分解碳酸锂的方法。他们通过在阳极上使用蒸着了直径仅为200nm的氧化镍(NiO)颗粒的多层碳纳米管，有效地分解了电池反应过程中产生的碳酸锂。东洋蓄电池6GFM34 6GFM系列产品简介并获得了优于普通碳纳米管的效果。

7. 展望

综合以上的叙述可以看出，从目前研发的状态看，空气电池的应用方式可以有以下两种：