国标板式橡胶支座常用的板式橡胶支座以及四氟板式橡胶支座等，一般有两种标准，就是企标和国标的，通常来说，企标的橡胶支座完全满足施工要求，但第三方检测会有误差，国标的橡胶支座完全可以通过第三方检测，那么关于橡胶支座的国标标准有哪些呢？
1、铁道部行业标准《铁路桥梁板式橡胶支座规格系列》(TB/T2330-92)
2、交通部行业标准《公路桥梁板式橡胶支座成品力学性能检验规则》( JT3132.3-90)和《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004)
3、建设部行业标准《建筑隔震橡胶支座》(JG/T-1999)
4、建设部《建筑工程隔震减震产品市场准入管理暂行规定实施细则》斌行)(2000)建抗震第11号
橡胶支座检测项目主要有：抗压弹模，抗剪弹模，极限抗压，摩擦系数，老化抗剪，抗剪粘结力
四氟板式橡胶支座使用范围作活动支谇使用：主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。
b.作为滑块块使用连续梁顶推、T型梁横移、大型设备滑移。四氟板式橡胶支座的整体构造由梁底钢板、不锈钢板、四氟板式橡胶支座与支座垫石等组成。
梁底钢板：又称支座上钢板，位于梁端支点处，可通过预埋或粘贴形式就位，西小江大桥上钢板与梁底之间采用环氧树脂粘贴固定。钢板厚度为18mm，下面有深1.5mm的宽槽用以嵌放不锈钢板。宽槽制成楔形，在梁伸缩过程中不至于不锈钢板随梁的移动而滑脱。嵌放在梁底钢板上宽槽中的不锈钢板，厚度为3mm，梁在伸缩移动时，因为不锈钢板有很好的光洁度，又在四氟板表面上，所以摩擦阻力很小，四氟板式橡胶支座表面粘贴的聚四氟乙烯板厚为1.5mm左右，在四氟表平面上有直径8mm左右，深度约1mm的球冠形的储油坑，在安装时涂以“295”硅脂，以便进一步减小摩擦。板式桥粱橡胶支座