西恩迪/大力神蓄电池C&D12-88 LBT系列产品简介
西恩迪/大力神蓄电池C&D12-88 LBT系列产品简介
1999年，美国西恩迪科技有限公司收购美国江森旗下的DYNASTY（大力神）部门，其中包括上海江森自控国际蓄电池有限公司67%的股份。上海西恩迪蓄电池有限公司由美国西恩迪科技有限公司与上海输配电股份有限公司共同投资组建，西恩迪科技持股67%并负责公司的管理工作，总投资资金为5000万美元。2012年初，根据美国西恩迪科技公司与上海输配电股份有限公司双方各自发展和根本利益的需要，经磋商一致，美方对中方股份进行战略收购。7月底，美国西恩迪科技宣布上海西恩迪蓄电池有限公司正式成为美国独资公司。
2013年年底，根据美国西恩迪科技公司发展需要，成立西恩迪（上海）贸易有限公司，上海西恩迪蓄电池有限公司为西恩迪（上海）贸易有限公司提供并生产电池。 2017年6月8日，西恩迪电源科技江苏有限公司在江苏邳州正式投产，至此，西恩迪在中国区的第二家生产基地正式建成，将全面覆盖亚太地区，助力亚太市场成倍增长。
经过百年的持续发展，如今的西恩迪科技有限公司已成为一家生产、销售电力转换和后备产品的高科技公司，公司致力于为开关电源、控制设备（公共设施）、通信行业、不间断电源（UPS）以及新兴能源市场（如太阳能产品）等提供全方位的解决方案和服务。
大力神蓄电池产品特点:
（1）粗壮的极板使电池具有更长的寿命
（2）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
（3）持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
（4）槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
（5）吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功
能
（6）UL的认证
（7）多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
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蓄电池是纯电动汽车的唯一能源，它除了供给汽车驱动行驶所需电能外，西恩迪/大力神蓄电池C&D12-88 LBT系列产品简介也是汽车上各种辅助装置的工作电源。蓄电池的各项性能指标很大程度地决定了汽车的行驶性能，如纯电动汽车的续驶里程和加速或爬坡动力性能等。因此，世界各国均将电动汽车电池视为研发重点，给予大力的政策以及财政支持。
自1970年Propulsion Batteries Limited申请第一件纯电动汽车用蓄电池专利申请US3928080以来，几乎每年都有新专利申请被提交，尤其在1991年后，有关纯电动汽车用蓄电池的专利申请相较于之前成倍增长。
日本：目前，日本纯电动汽车用蓄电池的研究主要集中在锂电池，其次为铅酸电池、镍氢电池和钠电池等。从世界范围内的专利申请的总量来看，日本拥有的纯电动汽车用蓄电池及其管理系统相关专利申请数量最多。从日本国内的专利申请量来看，在和纯电动汽车用蓄电池及其管理系统有关的6782件专利申请中，其中超过90%的专利申请来自日本申请人。无论是从世界专利申请的拥有量角度，西恩迪/大力神蓄电池C&D12-88 LBT系列产品简介还是从日本专利申请中日本申请人所占的份额角度，日本在纯电动汽车用蓄电池及其管理系统领域都是实力最强者，掌控着绝大部分专利技术。