Shimastu蓄电池NP35-12 12V35AH放电电压
Shimastu蓄电池NP35-12 12V35AH放电电压
蓄电池的容量
容量是蓄电池特性的重要标志，有两种表示方法，安培小时容量和瓦特小时容量。目前一般习惯由安培小时来表示。所谓安培小时，就是指该蓄电池（安培数）和放电至一定终止电压失所需时间（小时数）的乘积叫做蓄电池的容量，单位为安培-小时，简称安-时。所以安培小时容量与蓄电池的电压无关。例如由于蓄电池的串联或并联，其所得的电压不同，而其安培小时容量是固定的。而瓦特小时容量是电压，放电电流和时间的乘积，代表全部电能量。
瓦特小时容量=典雅（伏特）×放电电流（安培）×时间（小时）。
蓄电池的容量在不同情况下，可能有不同的数值，它决定于放电电流的数值，电解液的比重和温度，蓄电池的容量和温度有关，温度高则容量大，一般所说的额定容量是指在一定温度下的容量。此容量每个制造厂规定值不同，一般采取温度为25℃，充电电解液比重为1.215±0.005时的数值（亦有以30℃为标准的），所以应将放电时实测的容量换算到规定温度25℃的容量。换算公式如下：
蓄电池以一定的放电电流放电，至放电终止所维持的时间称为放电率，铅酸蓄电池放电率以1、3、10小时三种来表示，而标定其额定容量时均以10小时的放电率为标准。各类蓄电池的放电率制造厂均有规定。
例如有一个150Ah的蓄电池，当以电流为150/10=15A放电时，必须能继续10小时，如果以大于15A的电流放电时，容量将不足150A・h。而以小于15A的电流放电时，容量可以稍大。这是因为当蓄电池大于1/10的容量的电流放电时，化学变化进行很快，产生的硫酸铅也很多。这些硫酸铅会塞住活性物质的一部分毛细孔，因而使电解液不能进入孔内和活性物质相接触，而降低了蓄电池的容量。当蓄电池以小于1/10容量的电流放电时，化学变化进行较慢，硫酸铅的形成也较慢。
维护
检查连接的拧紧。
每个月都建议总电压。
在电池端子上进行测量。
每年一次，建议电压
电池中的每个电池都应该被读取。
这些之间的正负2%的差值
单个电压和平均电压可以是
观察。这是由于气体重组造成的。
过程。
容量检查（负荷独立运行）
一年可进行一次或两次。
安全：当对电池进行任何工作时，
应遵循适用的安全标准。
注意：建议保存电池日志，
记录应保持在总电压范围内。
测量，任何电源故障，主要电池
放电（电流和时间）等。
影响Shimastu细胞寿命的主要因素：
深放电
浮子电压调节不良
自行车或微型自行车
充电电流质量差（平滑）
高的环境温度。
Shimastu蓄电池使用注意事项
1.不要打破电池，电池电解液具有强烈的腐蚀性，对皮肤和衣物有腐蚀作用。
2.不要使电池短路，电池短路时，会导致机器损坏、电池发热、发生危险。
3.不要把电池投入火中，投入火中会引起电池爆炸。
4.不得捣毁电池，捣毁电池会使电池的安全结构受破坏。
5.避免电池正负极反接，正负极反接会使电池爆炸。
6.不要使电池过充电，并防止过大的电流放电。
7.不要破坏电池密封结构，电池密封结构受到破坏后，会引起电池漏液、火灾甚至爆炸。
8.不要将电池放置在密闭的容器或密闭的设备中进行充电，以免引起电池爆炸。
相信很多车友对于汽车零部件都有着或多或少的了解。就比如蓄电池，很多车友都懂得要定期保养，也都懂得，如果电池缺电就会造成汽车瘫痪不能启动。本篇文章中，介绍一下如何才能有效的避免电池放电过度。
1、停车等候时避免使用大功率用电器。大功率用电器包括大灯、雾灯、座椅加热、音响以及空调等。
2、停车离开前检查大灯以及车内车顶灯光是否已经关闭。一般来说，一个正常的满电的蓄电池能让大灯工作两小时。随着电池额定容量的减少，大灯能正常工作的时间就越短。如果在停车离开后忘记关大灯，车辆的电脑也没有自动灭灯功能，次日早晨不能着车的几率可达99%。
3、长时间不用车辆应将蓄电池负极拔下来。由于停车时，车辆电路系统中也存在微弱的电流消耗，长时间静置车辆将导致电池耗尽。所以，对于长期不使用的车辆，我们应该将其蓄电池负极拔下来，避免电池电量过快耗费。