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齿轮

齿条的齿面的损伤包括哪些

齿条的损伤后，齿与齿之间不能够相互啮合，这样的零件，是不能在继续使用，那么齿条的齿面的损伤包括哪些呢？ 首先，胶合 胶合这一概念就是指啮合的齿面之间润滑油的油膜被切开，在齿条齿面上产生的“挠伤”、“咬伤”。油膜被切开。出现这样的情况，主要是在运转中载荷增大，齿轮快速旋转，齿面啮合速度较快，高速旋转等出现的问题，齿条和齿轮相互啮合，啮合点因高温、高压、呈现黏着状态，因磨损产生的金属粉石造成这种现象的原因，虎门磨齿齿轮公司，特别是这种情况出现一次，齿面的胶合就会不断的扩大。 齿面的另一种损伤就是点蚀 这是对着对齿轮和齿条啮合部分施加压力，发生加工硬化，这个硬化从金属内部开始剥离的一种现象，所以表面做过热处理的齿面也会出现这种问题，一般是齿传动初期，容易出现这种现象。产生这种现象，齿条和齿轮就要停止使用，如果不对点蚀进行任何处理，任其发展，就会渐渐变成一个大的凹痕，很多点蚀部分都是从靠近节点的位置产生的。出现点蚀的情况，如果继续使用，齿面因受力过大，可能导致齿面断裂等问题， 出现齿面磨损的情况后，我们需要对齿轮，齿条零部件进行及时更换，否则，齿面过度磨损，会严重影响机械设备的工作耽误产量，造成经济损失。

齿条

齿轮齿条传动设计

齿轮为主动，齿轮分度圆直径为32mm。需带动齿条的载荷为25N.M.

行程为200mm，虎门磨齿齿轮采购，请问盖选用什么样的齿轮和齿条？

齿条的传动计算 齿轮与齿条传动特点

齿轮作回转运动，齿条作直线运动，齿条可以看作一个齿数无穷多的齿轮的一部分，这时齿轮的各圆均变为直线，作为齿廓曲线的渐开线也变为直线。齿条直线的速度v与齿轮分度圆直径d、转速n之间的关系为

v=(/)60dnmms?

式中 d——齿轮分度圆直径，mm； n——齿轮转速，minr。

其啮合线12NN与齿轮的基圆相切1N，虎门磨齿齿轮报价，由于齿条的基圆为无穷大，所以啮合线与齿条基圆的切点2N在无穷远处。

齿轮与齿条啮合时，不论是否标准安装（齿轮与齿条标准安装即为齿轮的分度圆与齿条的分度圆相切），其啮合角"?恒等于齿轮分度圆压力角?，也等于齿条的齿形角；齿轮的节圆也恒与分度圆重合。只是在非标准安装时，齿条的节线与分度线不再重合。

齿轮与齿条正确啮合条件是基圆齿距相等，齿条的基圆齿距是其两相邻齿廓同侧直线的垂直距离，即coscosbPPm?????。

齿轮与齿条的实际啮合线为12BB，即齿条顶线及齿轮齿顶圆与啮合线12NN的交点2B及1B之间的长度。

齿条的主要特点：

（1） 由于齿条齿廓为直线，所以齿廓上各点具有相同的压力角，且等于齿廓的倾斜角，此角称为齿形角，标准值为20°。（2） 与齿顶线平行的任一条直线上具有相同的齿距和模数。

（3） 与齿顶线平行且齿厚等于齿槽宽的直线称为分度线（中线），它是计算齿条尺寸的基准线。

齿条式转向器的安装

齿条式转向器的装配步骤如下 (1)在有关零件上涂上润滑脂。 (2)将齿条装人齿条壳体中，应注意从小齿轮侧将齿条装入齿条壳体，装配时，不要转动齿条，磨齿齿轮，不要损伤转向齿条的齿面。装好后，调整好齿条的槽口侧，以使小齿轮能正确地处于其内侧。 (3)将小齿轮装人齿条壳体，装配时，要保证小齿轮尾端固定在下轴承内。 (4)安装齿条导套、齿条导套弹簧和齿条导套弹簧瞩 (5)调整总预紧力矩，使用专用工具计数小齿轮总的转动圈数，然后将小齿轮退回一半圈数，用六角套筒拧紧齿条导套弹簧帽。（6）拧紧力矩为24.5N.m，再将齿条导套弹簧帽倒退25。最后用扭力计测量从空挡位置开始一圈之内的总预紧力矩，应保持在l.7～6.9N.m的范围内。 )装上并调整小齿轮轴承的调整螺钉以及锁紧馒母。(7)安装齿条导套弹簧帽的锁紧螺母，以及齿条尾端和带齿垫圈。 (8)安装齿条保护罩，应在保护罩的唇部涂上润滑脂，注意不要损伤和扭曲保护罩。 (9)其过程为，拧紧锁紧螺母，使转向横拉杆连接到齿条尾端并使配合记号对准;调整好转向横拉杆后，拧紧锁紧螺母，其拧紧力矩为88N.m。 (10)最后安装防尘罩。应在防尘罩上涂以二硫化铝钾基润滑脂。

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