LPSRITS蓄电池LC12-150 阀控密封式铅酸免维护

 力锐斯公司成立于1998年，成立初期与意大利著名的LPSRITS建立了全面的技术合作,是意大利LPSRITS的中国战略合作伙伴.主营业务是为全球高端用户提供顶尖密封铅酸蓄电池)和全套电源系统集成解决方案. 力锐斯（中国）电子有限公司旗下二大生产基地：LPSRITS是全球绿色电源的倡导者，其蓄电池在我国蓄电池之乡扬州投产，主要生产铅酸免维护蓄电池，胶体蓄电池，太阳能蓄电池等各种型号蓄电池，并拥有LPSRITS、AROS、OLAND、YUPPIES、PILLER、LMV、MSF、先控等全国畅销品牌，且LPSRITS是亚洲地区唯一生产制造商；其不间断电源在我国电源配套最成熟地区深圳生产，主要生产UPS电源，逆变电源，开关电源 等各种用途电源。

　　

　　　力锐斯公司拥有专门的研发中心和极富创造力的科技研发队伍，以雄厚的科技技术力量不断突破新技术、新材料、新工艺的应用。不但拥有全面的产品线，而且每个产品系列都依据“以产品本身占优”和“以产品为用户创造和提升价值”的理念而设计，兼具钻石般的品质和卓越的性价比。

 

　　力锐斯公司拥有覆盖全中国的营销网络、专业队伍和服务团队，推行“24小时一站式”模式，同时提供全国800咨询和网上在线服务，及时为用户提供优质的售前和售后服务。

 

　　力锐斯公司至今已经通过ISO9001国际质量体系认证、ISO14001国际环境体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证、中国泰尔认证、产品节能认证、欧洲CE认证、美国UL认证等多项国内外产品质量认证。

　　

　　产品广泛应用于政府、金融、通信、教育、交通、气象、广播电视、工商税务、医疗卫生、能源电力等各个行业领域，为包括各省政府电子政务工程、银行系统金融电子化工程、国家金税工程、国家新一代天气雷达网工程、国家广电总局“村村通”工程、全国武警三级网工程、教育部“西部大学校园网”工程、全国农村中小学远程教育工程、全国农村党员远程教育工程、文化部“文化共享工程”、“平安城市”工程、中石化加油IC卡工程、三峡工程、西气东输工程、青藏铁路等在内的一大批国家重点工程提供高可靠电力保护，全力护航中国信息化建设事业；力锐斯同时不断开拓全球市场，承接多个国际知名品牌的OEM/ODM指定业务，产品畅销欧洲、美洲、东南亚、中东、非洲等世界各地。

UPS蓄电池的维护

随着科技的不断发展，UPS的性能越来越好，平均无故障工作时间越来越长，整机的可靠性越来越高。做好UPS中消耗品蓄电池的维护变得尤为重要。

1.1新电池的初充电

新的蓄电池在安装完毕后，一般要进行一次较长时间的充电，充电电源要按照说明书中的规定进行充电，待电池组充电完毕后，进行一次放电，放电后再次充电，目的是延长电池的使用寿命，提高电池的活性和充放电特性。

1.2定期充放电

UPS电源内部的蓄电池长期闲置不用或使蓄电池长期处在浮充状态而不放电，会导致电池中大量的硫酸铅吸附到电池的阴极表面，形成所谓的电池阴极板的“硫酸盐化”，由于硫酸铅是一种绝缘体，它的形成必将对电池的充放电产生极不好的影响，因为在阴极板上形成的硫酸盐越多，电池的内阻越大，电池的可充放电性能越差，从而导致电池“老化”、“活性”下降，使蓄电池的使用寿命大大缩短。应该每隔3～4个月，人为地通过中断市电或通过软件／硬件控制手段将UPS的整流器／充电器置于关闭状态，让UPS中的蓄电池放电。对于这种为“激活”电池而进行的电池放电操作，它的放电时间以控制在正常放电时间的1／3～1／4为宜。

1.3严禁深度放电

密封免维护蓄电池的使用寿命与蓄电池的放电深度密切相关。放电深度是指用户在蓄电池使用的过程中，电池放出的安时数占它的标称容量安时数的百分比。深度放电会造成蓄电池内部极板表面硫酸盐化，导致蓄电池的内阻增大，严重时会使个别电池出现“反极”现象和电池的永久性损坏。电池的放电深度严重影响电池的使用寿命，非迫不得已，不要让电池处于深度放电状态。

1.4尽量避免过电流充电

过流充电易造成电池内部的正负极板弯曲，使极板表面的活性物质脱落，造成电池可供使用容量下降，严重的会造成电池内部极板短路而损坏。

1.5尽量避免蓄电池过压充电

过压充电往往会造成蓄电池电解液所含的水被电解分离成氢气和氧气而逸出，从而使电池使用寿命缩短。

1.6更换活性下降、内阻过大的电池

（1）随UPS电源使用时间的延长，总有部分电池的充放电特性会逐渐变坏，端电压明显下降，这种电池的性能不可能再依靠UPS电源内部的充电电路来解决，继续使用会存在隐患，应及时更换。

（2）对于蓄电池内阻增大，用正常的充电电压对电池进行充电已不能使蓄电池恢复其充电特性的电池应及时更换。电池的内阻一般在10～30mΩ，如电池的内阻超过200mΩ上，将不足以维持UPS的正常运行，对内阻偏大的电池必须更换。

1.7避免蓄电池新旧混用或新旧电池混合充电

由于新电池的内阻都比较小，而旧电池的内阻都有不同程度的增大，当新旧电池混合在一起充电时，由于旧电池的内阻大，分压会相对偏大，极容易造成过压充电现象；而对于新电池，内阻较小，充电电压小但电流偏大，又容易造成过流现象，所以在充放电过程中应避免新旧电池混充。