OUTDO蓄电池OT38-12阀控密封式铅酸免维护

华威电源是中国蓄电池制造的龙头企业之一，创建于1997年，经过近20年的发展，已成为以摩托车用蓄电池制造为主，集UPS、储能电池、电动车电池、家用电源系统及配套塑料五金制品等的研发、生产、销售为一体的综合性大型企业。经过多年的跨越式发展，公司现有员工3000余人，其中位于漳州列屿工业区的华威工业园区，占地面积35万平方米，建有现代化的标准厂房、办公楼及员工公寓楼等各项设施，配套齐全。

      华威电源现已成为国内外铅酸蓄电池知名品牌企业，已形成从蓄电池外壳、极板等配件到生产、组装、电子检测设备的完整产业链，产品广泛应用于摩托车、汽车、电动车、通信、电力、广电、园艺工具、照明、安防、医疗、太阳能/风能、家用发电等相关产业，年生产能力总和超过1000万千伏安时。

      华威电源多年来坚持走科技创新、科学发展之路，秉承“诚信、激情、创新、稳健”的经营方针，严格执行“顺势而变、管理科学、科技领先、追求卓越”的经营理念，同时，注重人才队伍建设和用人机制创新、管理创新、文化创新、营销创新等系统创新工作建设。并与国内知名高校进行持续地技术交流合作，建立产学研基地，提高企业自主创新能力，为企业成为全球化、有竞争力的电池领军制造商，奠定了坚实的基础。

      华威电源凭着丰富的蓄电池生产经验、完善的创新体系、良好的用户关系以及可靠的售前、售中和售后服务，在全国及海外均设有销售服务机构，在海外市场已拓展欧洲、北美洲、东南亚、中东、南美洲等130多个国家和地区，赢得了客户的好评与青睐，海外销售业绩近五年来持续增长。

      华威电源始终围绕“通过引领来保证自己的持续竞争能力，以赶超世界先进水平尤其是技术水平为目标，努力打造世界一流的优秀电池制造商”的使命和愿景。成功从产品提供者向产品、技术、服务的综合提供者转型，实现“传统的蓄电池制造商”向“新能源品牌提供商”的全速升级。

一般蓄电池使用一年以上就会有个别蓄电池极柱端子产生漏液，并且正极比负极严重，这是目前国内生产的蓄电池普遍存在的问题。通过对极柱端子漏液的蓄电池解剖发现，极柱端子已被腐蚀，硫酸沿着腐蚀通道在内部气压作用下，流到端子表面产生漏液。

相对而言，热熔密封效果较好，如果热熔温度和时间控制好，并且密封处干净无污物，密封是可靠的。在对热熔密封漏液蓄电池解剖观察后发现，漏液的蓄电池在密封处存在热熔层，有蜂窝状砂眼，不是很致密，由于蓄电池内部存在氧气，在一定气压下，氧气会带着酸雾沿砂眼通道产生漏液。蓄电池易漏酸的部位主要有:

1.上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，封口胶开裂造成漏液。

2.安全阀渗酸漏液。

3.接线端处渗酸漏液。

各部位产生漏液原因各不相同，应进行全面分析后采取相应措施解决。对于热熔密封蓄电池，要严格控制热熔温度和时间，并保持热熔表面干净整洁。将热熔和胶黏剂密封相结合，先采用热熔密封，再用密封胶密封。

(1)安全阀漏液

免维护蓄电池的安全阀在一定压力下起密封作用，若超过规定压力(开启压力)，安全阀会自动打开放气，保证蓄电池安全。造成安全阀漏液主要原因如下:

1)加酸量过多，蓄电池处于富液状态，致使氧气转化的气体通道受阻，氧气增多，内部压力增大，超过开启压力，安全阀开启，氧气带着酸雾放出。若安全阀多次开启，酸雾就会在安全阀周围结成酸液。

2)安全阀耐老化性能变差。蓄电池在使用一段时间后，安全阀的橡胶会受氧气和硫酸腐蚀而老化，弹性下降，开启压力降低，甚至长期处于开启状态，造成酸雾，产生漏液。

安全阀漏液的处理方法有:

1)采用耐老化橡胶(如氟橡胶)制作的安全阀，以延长耐老化时间。

2)为保证安全阀的可靠，应定期更换安全阀。

3)改变安全阀结构，使其开启压力可调。目前，柱式安全阀是较为完善的结构，它使

用的橡胶耐老化性能好，同时压力可调。当发现其老化(开启压力下降)时，可适当加以调整，增大开启压力，保证其密封性。

(2)极柱端子漏液

蓄电池极柱与外壳盖之间的密封质量也是影响蓄电池循环寿命的主要因素之一。极柱的密封结构有树脂密封结构、树脂两次密封结构、机械压缩式密封结构、HAGEN专利极柱密封结构。极柱密封普遍采用的方法是，先将极柱同蓄电池盖上的铅套管焊接在一起，再灌上一层环氧树脂密封胶密封。一般蓄电池使用一年以上就会有个别蓄电池极柱端子产生漏液，并且正极比负极严重，这是目前国内生产的蓄电池普遍存在的问题。通过对极柱端子漏液的蓄电池解剖发现，极柱端子已被腐蚀，硫酸沿着腐蚀通道在内部气压作用下，流到端子表面产生漏液。这种现象也叫爬酸或渗漏，端子腐蚀是在酸性条件下氧气腐蚀所致。