清障车 湖北新大运清障车 大一拖一清障车

清障车全名为道路清障车，大一拖一清障车，又称拖车、道路救援、拖拽车、具有起吊、拽拉和托举牵引等多功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市wei章车辆及抢险救援等。

清障车按类别主要分为：拖吊连体型，拖吊分离型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障车，液压自动夹紧型。

吨位为：2吨、3吨、5吨、8吨、10吨、15吨、25吨、30吨、50吨

上装维护：

板：车子停放板升起一点，使其有点坡度防雨水侵蚀，已做到防锈！

副梁：划皮块经常打黄油，防止板部划槽和副梁过度摩擦导致损坏，使用车子的时候后拖壁放地上，福田欧马可一拖二清障车，减轻副梁承受力

后拖壁：经常灌注黄油

绞盘：钢丝绳用油浸泡

在自动变速器P或N以外挡位起动发动机。

在P或N以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以只能在P或N挡才能起动发动机，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

坡道停车时不使用驻车制动。

在坡上停车时，不使用驻车制动会存在安全隐患，虽然装有自动变速器的汽车在P挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的，但一旦失效就会造成意外事故。

只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡。

这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km/h，快松1，油门，能提高到一个挡位，再加速到75km/h，松1，油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，清障车，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。

东风多利卡带吊清障车:

底盘配置：采用东风多利卡系列底盘，东风单排可前翻驾驶室，4400mm轴距，配备玉柴150马力发动机（朝柴156马力发动机），6档变速箱，轴距4400mm，后桥6吨，8.25R16原厂钢丝胎，断气刹，方向助力，离合助力。

上装配置：东风多利卡带吊清障车，板长5.6米，宽2.35米，东风一拖二清障车，平板可采用新型一次性成型冲压板或4个厚花纹板，可配3.2吨或4吨吊机，带地板钩，4吨上装配4吨卷扬，随车工具一套，2个辅助轮小车，L型抱胎架一对，4套捆绑带，配黄色长排LED工程jing灯一套。（选配进口液压件、拖叉、托叉座、链钩、真空胎、洗手箱等。）

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