钢结构橡胶支座支座的类型和构造：支座通常用钢、橡胶等材料来制造，主要类型有：简易支座、弧形钢板制作、橡胶支座。橡胶支座包括板式橡胶支座和盆式橡胶支座，下面我们来看一下如何选择盆式橡胶支座和板式橡胶支座。
盆式橡胶支座能否适用于所设计的桥梁，当然首先考虑的是其容许转角及水平能承受的推力能否满足要求。若转角和水平推力超出容许范围，则需要改变支座的设计。转角特别大可采用球型支座。盆式橡胶支座能满足大的支承反力，大的水平位移，大的转角要求。
橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。
特点：
具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。 在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
LNR系列水平力分散型橡胶支座〗是在充分调研GYZ、GJZ等系列板式橡胶支座的基础上，借鉴了“水平力分散”的工作原理而开发的一种性能优异的新型板式橡胶支座。它在常规叠层橡胶支座的基础上做了较大的改进和创新，能满足较大的剪切位移，且与主梁、墩台进行有效连接，确保桥梁上部结构有效传力至下部结构，实现了桥梁下部结构水平力分散，各墩协同抵抗水平力。
产品结构 按功能形式分类
固定型支座——支座位移通过橡胶剪切变形实现，橡
胶的水平剪切能承受较大的水平力，通过橡胶在水平方向的大位移剪切变形实现水平力分散的功能；
滑动型支座——支座位移通过顶面设置的聚四氟乙烯
滑板与不锈钢板组成的滑移摩擦副实现，低摩擦系数使支座承受较小的摩擦力。
按结构形式分类 依据支座本体与锚固件（或预埋件）之间的连接形式以及支座与梁、墩的锚固（连接）形式、支座本体的形状，