桥梁的伸缩缝 汇顶橡塑 桥梁伸缩缝

如伸缩箱与预应力筋位置重叠，将锚具以外的钢绞线凿出，保留5cm，其余切除，同时根据安装需要确定是否还需切除伸缩箱外侧的 2 根锚固钢筋。伸缩缝就位后， 根据原伸缩缝顶面标高调整钢梁顶面。伸缩缝安装的时候，一般为了施工安全需要用吊车或者小型龙门吊具进行吊运，定位焊接伸缩缝就位后，桥梁伸缩缝， 先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋， 临时固定伸缩缝位置。 经检查符合质量要求后再将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢，桥梁伸缩缝胶条，焊接时采用 E4303（ J422）电焊条进行单面焊，焊缝长度16cm。

温度的升降使桥梁产生伸缩， 在我们对伸缩选型时， 如何对温度取值进行桥梁伸缩幅度计算是十分关键的问题， 我们认为低、 高温度取值， 应该以年度日峰值前后低和高温度六小时的平均值作新为计算依据， 对桥梁的伸缩量进行计算。因为高温度日峰值小时的平均值和低温度日峰值的高低六小时的平均值，即可使桥梁的伸缩开口和闭口出现大值，只要满足这个大伸缩量的要求，再加大荷载时梁头的转角变形，考虑桥面温度的富余量伸缩缝有这个伸缩空间，施工完全达到设计要求，伸缩缝就不会出现大的病害。

在第二段钢梁安装时，点焊钢筋后检查整条伸缩缝的顺直度，满足要求后再进行焊接。安装并焊接完毕后进行自检，自检合格后报现场监理抽检。我公司生产的各种桥梁伸装置的设计载荷都是采用国家JTJ01-88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车超20级荷载进行设计.两段伸缩缝的钢梁制作成斜角对接形式，在安装第二段钢梁时检查整条伸缩缝的顺直度符合要求后进行焊接，在中梁两侧和两个边梁的外侧用钢条帮焊，提高联接强度。焊条采用 J506。装第二段钢梁时，将对接处的中梁放置在底面筋板上，先将边梁分别与已装半段边梁用长直尺在侧面对齐后点焊牢固，桥梁的伸缩缝，然后焊上四周接口。

对每个进入本项目施工的人员，均要求达到一定的技术等级，具有相应的操作技能，特殊工种必须持证上岗。对每个进场的劳动力进行考核，

同时， 在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决退场，以保证操作者本身具有合格的技术素质。其次，加强对每个施工人员的质量意识教育，桥梁伸缩缝型号，提高他们的质量意识，自觉按操作规程进行操作，在质量控制上加强其自觉性。

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由汇顶橡塑衡水有限公司提供。情节较轻就对桥梁伸缩缝进行重新锚定加固，浇筑区砼开裂破碎则需要重新凿开并浇筑或者用新型高分子材料进行补强处理，行路致远，砥砺前行。汇顶橡塑衡水有限公司（www.hvidxs.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为其它具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!