光宇阀控密封式蓄电池6-GFM-38 12V38AH光合储能

光宇阀控密封式蓄电池6-GFM-38 12V38AH光合储能
光宇阀控密封式蓄电池6-GFM-38 12V38AH光合储能

安全可靠 
安全阀开闭阀性能卓越，寿命长久，既可以放出由于操作失误或过充电引起的过多气体，保证了安全，又可防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。 
自放电小 
因电池采用特种合金作板栅，并对隔板电解液及各生产工序的杂质进行严格的控制，所以自放电极低。 
密封可靠 
采用进口树脂胶，与ABS形成腐蚀性密封，且胶固化后韧性极好，因此确保不漏酸。 
内阻小 
极板、汇流排、极柱等采用优化设计，隔板电阻也极低，因此电池内阻小，大电流放电性能好。 
使用条件 
环境温度15~25℃可以获得较长寿命；（我常电池可在-40-50℃条件下工作） 
充电设备应具有恒压充电功能，给蓄电池充电时，稳压精度达到0.01； 
电池可以立式使用，也可卧式使用。
  
维护注意事项 
浮充电压超出（规定电压±0.01）×nV/单个·25℃（n指单体数）范围应进行调整，否则影响寿命； 
每年检查一次连接部分是否有松动现象，及时处理； 
尽量避免产生过放电及过充电，放电后应及时进行充电； 
如用户需要将两只或两只以上电池并联使用时，请与厂家联系； 
不得使用有机溶剂而应用肥皂水清洁电池，避免用易产生静电的干抹布擦拭电池； 
蓄电池若需要贮存，应断开电池与充电设备及负载的连接部分并保持环境阴凉、干燥、通风。  
质保规则：
期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。
使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。

 UPS电源系统承担了全线范围内控制中心、车站、车辆段等的通信系统与监控系统的供电，以及信息管理系统在控制中心和车辆段的数据机房的供电。也正因为UPS电源主要是给通信系统、综合监控系统、信息管理系统供电，人们大量采用商业型UPS,造成UPS的故障率居高不下，为轨道交通行业安全可靠地运行，带来了极大的安全隐患。究其原因是：对轨道交通行业的电气环境认识不足，只考虑了UPS的输入绿色要求，输出的过载能力,即输入功率因数≥0.95、输入电流谐波＜5%、对电网没有污染和过载能力125%10分钟、150%1分钟。看似对电网及负载两端都有了要求，而唯独没有考虑到轨道交通行业里工业性的特征，即在轨道交通行业的电气环境中，UPS本身的适应性、可靠性。也可以说是UPS系统鲁棒性不足。