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装载机系统主要包含： 动力总成，装载端，挖掘端 。每台设备都是针对特定类型的工作而设计的。在典型的建筑工地上，挖掘机操作员通常需要使用所有这三个组成部分才能完成工作。

挖掘装载机的核心结构就是动力总成。挖掘装载机的动力总成设计可以在各种崎岖的地形上自由奔跑。具有强大的涡轮增压柴油机、大号深齿轮胎和配有驾驶控制装置（方向盘、制动器等）的驾驶室。

装载机组装在设备的前面，小型多功能装载机厂家，挖掘机则组装在后面。这两个组成部分提供完全不同的功能。装载机可以完成多种不同的任务。

装载机驾驶员安全规定

1、装载机驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并遵守项目部劳动管理规定和其他相关的规章制度。

2、每天应对装载机做基本的检查(如油量、机油、刹车制动、轮胎、外观、照明、喇叭灭火器等)并作好记录。如发现故障或其他情况等，应立即报告工区，由于检查不及时或检查不出而由此引发的后果及维修费用由驾驶人员自行负责。

包括发动机，变矩器，变速箱，小型多功能装载机视频，前、后驱动桥，简称四大件

1. 发动机

2. 变矩器上有三个泵，小型多功能装载机，工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供 应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油）

3..工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸

4. 行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器

5. 驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器

6. 转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸

7. 变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种

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