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我们在支持和推动了国内海运的发展，同时积累了宝贵的操作经验,青岛港为何频频受到中远海运的青睐，公开资料显示，青岛港开埠于1892年，位于中国环渤海港口群及长江三角洲港口群的中心地带，占有东北亚港口圈的中心位置，是西太平洋重要的国际贸易枢纽，目前是世界最大综合性港口之一
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平时货代则比船东能配合货主的工作，在灵活处理提单和防范商业欺诈上，货代的帮助至关重要,今天我亲自见证了马士基在2019年青岛港的集装箱吞吐量突破200万标准箱这一历史性时刻，更是见证了双方合作取得的丰硕成果,成立当年，青岛港就提出了赴港上市的计划，次年6月公司完成港股IPO.2019年1月，青岛港成功在沪市主板挂牌上市，完成A+H两地上市进程
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实现集装箱吞吐量1030万TEU，较去年同期增长9.8%,青岛港一开年就主动提出“四个承诺、八项保障”的服务承诺，体现了与船公司携手共进的强烈愿望和诚意,代理公司根据委托书及装箱单（发货人提交）做运单及仓单和费用一览表，安排装船以后，将以上单证交付船公司,对货代来说也比较安全，不需要用到代理，万一代理卷货走人，货代算是白干了，甚至跟着倒闭,因此，我们海运发货一定要有风险控制意识,目的港滞箱费、滞港费：无人提货产生滞箱费及滞港费，货不抵费的情况下，可能会要求发货人承担国内海运
经营项目：国内海运，货物集装箱运输的D-D,D-CY,CY-CY和CFS-CFS等多种方式国内运输业务的一条龙服务,运价优势：运费远远低于公路，铁路运输，降低物流成本，使产品更具竞争优势,保证货物按期，安全，准确地装箱/装船出运和目的地配送国内海运青岛海运
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具有集装箱海运代理，货运代理，多式联运，保险，仓储等综合的物流服务能力,秉承“绿色发展”理念、响应“绿色物流”号召，这款1900TEU集装箱船满足所有现行公约和规范对船舶环保的要求，所有燃料油舱均为双壳保护，无论在载箱量、单箱油耗、技术先进性和环境友好上，都全面领先于过去十年来的同类船型
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