高速公路桥下防护栅栏它用于隔离铁路线，防止行人和车辆通过，并确保交通安全。路基段由钢管柱围栏制成。采用优质低碳钢丝焊接，不仅外形大方，而且适合于铁路两侧和边界的隔离，保护和美化。铁路桥下的防护栅栏产品经久耐用且价格适中，适合大规模使用。
高速公路桥下防护栅栏成型后，应进行镀锌和热浸镀锌（或喷涂），镀锌能力为270 g/m2，镀锌厚度为0.8 mm至1.2 mm。筛网表面应光滑且无缺陷，例如流动柱，液滴，粉末气泡和铁泄漏。精度要求：长度误差小于2.5mm，高度误差小于3.0mm。凹凸值小于5.0mm。镀锌前的冷拔钢丝直径误差小于0.06mm。焊接栅格误差小于3.0毫米。网状焊接接头的强度应大于1 kn，焊接接头的量应小于4％。
高速公路桥下防护栅栏适用于大型项目的批量安装。作为铁路和公路的绝缘保护产品，保护高度不应超过2米。与周围环境协调，沉浸绿色，更好地融入环境。它具有很强的抗腐蚀和防锈性能，使用寿命可达20年，可避免日常维护的人工成本。因此，资本支出基本上是以节省。
高速公路桥下防护栅栏焊接网状连接板时，必须严格控制连接板的焊接位置在设计位置，位置误差≤1.5mm。该柱用C30钢筋混凝土预制。截面尺寸为120mm * 120mm，高度为2.2m。预制时，在上部中央预留了42 mm * 42 mm的方孔，镀锌能力为270 g/m2。连接板的精度要求：长度误差≤1.0 mm，宽度误差≤0.5 mm，厚度误差≤0.5 mm，孔位置偏差≤1.0 mm。