高铁两旁防护栅栏

高铁两旁防护栅栏经过多种表面处理过程后，镀锌层、热浸、等，镀锌层不低于270g/平方米。防锈能力达20年，资金支出大大节约。其中浸泡颜色通常使用与周围环境相匹配的墨水和绿色。使之更接近自然，与自然融合。展示了人与自然的完美结合。

 

高铁两旁防护栅栏首先，用M10*142mm的螺栓穿过混凝土柱的预留孔，用组合的防盗垫圈和螺母将两个连接板a分别固定在混凝土柱的两侧。用M10*22mm螺栓及其防盗垫圈和螺母固定连接板a和连接板b。金属网垂直，水平度调整，用特殊工具固定螺栓，螺母。

 

高铁两旁防护栅栏铁丝网防护围栏的支柱一般使用125*125的混凝土铁柱，连接螺栓使用防盗功能的垫圈防止失窃，我们公司正在对产品质量进行层层检查，目前通过铁路局，中铁各局的数十家合作公司，产品质量得到了认可。公司设备优良，工艺优良，检测手段齐全。

 

高铁两旁防护栅栏围栏是焊接的，网状结构简洁，运输方便，可以不受地形起伏的限制安装。特别是在坡地、高层地带，适应能力很强。坚固耐用，价格通常低，美观耐用，不变形，安装迅速，是理想的金属栅栏产品，可以做成永久的防护栅栏。

 

高铁两旁防护栅栏高度为1.8米的钢筋混凝土柱金属网保护栅栏中，1.8米的金属网保护栅栏在于城镇、村庄等人口密集地区的高架桥下和高度低于3m的短桥墩、连接板和螺栓都采用Q235钢和镀锌处理，270g/m2的镀锌量，大大促进了工程和施工进展。

 

高铁两旁防护栅栏围栏一般参考图号(2012)8001图纸生产和安装，对高速铁路保护围栏生产和安装的独特理解和计划，混凝土保护围栏_高速铁路保护围栏生产的支柱通常与125*125混凝土钢筋柱、网格的连接器连接，连接螺栓使用防盗垫圈进行防盗。适合大型项目的大规模安装，铁路、道路隔离保护产品的保护高度不应超过2米，为与周围环境相适应而优化的绿色必须更好地融入环境。