PALMA蓄电池PM33-12 批发零售及价格说明

PALMA蓄电池PM33-12 批发零售及价格说明
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蓄电池连接外部电路放电时，稀硫酸即会与阴、阳极板上的活性物质产生反应 , 生成新化合物『硫酸铅』。经由放电硫酸成分从电解液中释出，放电愈久，硫酸浓度愈稀薄。所消耗之成份与放电量成比例，只要测得电解液中的硫酸浓度，亦即测其比重，即可得知放电量或残余电量。

充电时：与上述过程相反，硫酸铅转化为具有不同能量状态的二氧化铅和纯铅。充电时，二氧化铅电极上发生氧化反应，铅电极上发生还原反应，电池反应为2PbSO4 + 2H2O === PbO2 + Pb + 2H2SO4

充电中的化学变化

蓄电池的应用

铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：

起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；

固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；

牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；

铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；

储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存；

型号	电压(V)	容量(Ah)	最大外型尺寸(mm)					参考重量(KgS)
型号	电压(V)	容量(Ah)	长	宽	高	总高
PM7-12	12	7	151	65	95	100	2.6
PM7.2-12	12	7.2	151	65	95	100	2.7
PM8-12	12	8	151	65	95	100	2.8
PM10-12	12	10	151	98	95	100	3.6
PM12-12	12	12	151	98	95	100	4.2
PM17-12	12	17	180	75	167	167	6.0
PM24A-12	12	24	175	165	125	125	8.5
PM24B-12	12	24	165	125	174	179	8.7
PM26-12	12	26	175	165	125	125	9.0
PM31-12	12	31	196	131	171	175	11.0
PM33-12	12	33	196	131	171	175	11.0
PM38-12	12	38	197	165	170	170	13.5
PM65-12	12	65	350	166	175	175	20.5
PM70-12	12	70	260	169	208	213	22
PM80-12	12	80	331	173	214	242	25.5
PM90B-12	12	90	306	169	208	213	26.5
PM100A-12	12	100	331	173	214	242	28
PM120B-12	12	120	407	173	210	240	35
PM200B-12	12	200	522	240	218	244	59
PM230-12	12	230	520	269	203	203	64

技术优点：

①容量充足：八马电池按10小时率容量计标称容量，实际容量达到110%标容（10小时放电率容量大于20小时放电率容量）

②长寿命：浮充设计寿命长达8一10年

③过放能力强：过放到终止电压，及时充电可完全恢复。

④自放率极低：≤3%/月，允许在-15℃到50℃之间工作。

⑤韩国技术

商务优点：

① 韩国八马国际集团的全资子公司,国际品牌

② 韩国SUMSUNG集团、LG集团以及韩国的指定选用产品。

③ PALMA电池产品更畅销美国、德国、日本、英国、意大利等先进**，现产品出口**已达到52个。

④ 通过多家权威认证机构认可。

⑤ 中密电池质保期：3年。

⑥ 拥有工业电池、电动车电池、汽车电池三大系列。

⑦ 在中国大陆，已有30多家代理商和服务站

售后服务

1、专设客户服务中心，由专业技术人员负责产品售后服务工作。

2、耐心细致做好客户产品使用咨询，及时纠正客户的错误。

3、投诉处理：在4小时内响应客户投诉并提供解决方案。

4、对产品提供终身服务，在保修期内，因设计、工艺、制造产生的质量问题实行免费更换及维修服

务，保修期外产品继续提供优良服务，维修产品只收取材料成本费。

5、长期向客户提供所购产品备品备件或替代件。

6、因客户使用不当所造成损失，我公司实现优质有偿服务。

7、常走访被服务过对象，进行客户满意度调查，建立并保持与客户的良好沟通，虚心接受客户监督，及时改进工作方法和服务方式，提高服务水平。

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动力型应急电源中的充电器一般采用智能恒流恒压二阶段充电方式或恒压限流的充电方式。充电器的控制特性对蓄电池的容量及使用寿命影响较大，应保证最大充电电流不超过所配用蓄电池的允许值，浮充电压满足配用蓄电池的推荐值，如具备温度补偿特性则更佳，避免快速充电。当然也有高端的采用其它充电方式，如定时自动进行循环充电方式、自动均充－浮充控制等，但在控制上略为复杂。市电正常时，EPS中的充电器通常还需要为控制系统供电。充电器应具备高可靠性和良好的自保护功能，应能适应较宽的输入交流电压范围，以保证在各种恶劣供电环境中正常充电并为动力型应急电源的控制系统供电。因充电器功率较小，且多数时间内工作于轻载状态，其交流输入功率因数和谐波含量等指标并不十分重要。动力型应急电源中的充电器通常采用高频开关电源技术实现，也有部分大功率的动力型应急电源采用了晶闸管相控整流型充电器。　　

　　本文介绍一种动力型应急电源专用的主回路休眠式短路保护智能型全自动充电器（已有专利）。目前许多充电器主回路短路保护都是截止型短路保护，重要场所特别是消防动力型应急电源不允许使用这类截止型短路保护的充电器。它一般均由电流检测电路、整形电路及触发封锁电路组成，这种短路保护有以下缺点：主回路必须先形成短路电流才会被检测到，然后再封锁主回路功率器件，这样主回路功率器件肯定已受到短路电流的冲击，对功率器件会带来一定的疲劳损伤，并会有累积效应产生。另外截止型短路保护电路在撤消短路后必须做人工复位才会从新起动充电器恢复工作，这是GB17945－2000消防应急电源对充电器最忌讳的。　　

　　该技术针对消防动力型应急电源及其它通用型后备应急电源而研制，主要是集光电隔离技术为一体的充电器输出回路短路阻抗检测电路。它的有益效果是在短路瞬间主回路功率器件并未形成短路电流就已被封锁关闭了，故功率器件不会受短路电流的冲击损伤，非常有利于功率器件的保护，同时又省去传统的人工复位，它是一种真正意义上的短路保护。　　

　　2.2蓄电池　　

　　蓄电池是动力型应急电源应急供电时的能量来源，是影响动力型应急电源可靠性的关键部件。目前，动力型应急电源几乎均采用免维护阀控铅酸蓄电池，该电池技术成熟，价格较低，使用、维护简单，正逐渐成为UPS和动力型应急电源的选择重点。关于免维护阀控铅酸蓄电池的特点与应用在行业中已众所周知，在此仅就其在动力型应急电源中应用时的几个特殊问题进行讨论。

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山东亿创电子科技有限公司