天津报废车 国联报废车回收 天津报废车补贴政策

天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

日本国内汽车报废速度很快，一般乘用车平均报废年限为10年。每年报废车辆约550万辆，与新车销售量基本持平。在2005年之前，由于缺乏相关可行的法律，日本每年有十几万辆旧车被丢弃。鉴于此，2005年日本颁布了《汽车循环法案》。该法案规定，日本消费者要在购买新车时缴纳回收再利用费，天津报废车，并要求在用车辆在法律实施后3年内缴纳回收再利用费。欧盟国家：回收利用由企业埋单

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也就是说，3年下来，我们的车可能还值6.2万！

　　除此以外，车辆使用到了第6年，卖车也划算。因为这一时期，天津报废车回收价格，车还不至于到没人要的程度车，天津报废车补贴政策，有些仅仅需要代步的朋友，会愿意选择一辆旧的二手车来满足自己的需求。

　　这3类车有强制报废年限！

　　1、出租车：使用8年强制报废。

　　2、微型载货汽车：使用12年强制报废。

　　3、重、中、轻型载货汽车、皮卡以及半挂牵引车：使用15年强制报废。

　　结语：

　　如果您没有卖出去的打算，那么，开到报废是划算的。

　　如果您想卖掉您的车，那么第三年、第六年就是不错的选择！

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北京的郝先生前年通过网络，天津报废车免费拖车，将开了13年的桑塔纳交由中介姜某报废处理。没想到姜某后来将一名儿童撞死并逃逸。由于该车所有人为郝先生，被撞儿童家人将其及姜某共同诉至法庭。

“很多报废汽车都被‘’转卖到了农村、山区。这些车辆安全性能堪忧，经常引发交通事故。而且，收了车一般不会去主动注销，一旦出事原车主是要担责的。”广东恒聚拆车王科技有限公司市场总监廖智勇说。

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