UNIOn友联蓄电池MX12310 12V31AH规格尺寸
UNIOn友联蓄电池MX12310 12V31AH规格尺寸
UNIOn电池按照ISO9002标准要求组织生产,严格工序管理,在过程控制中使用了多种统计技术方法,对安全阀、气密性、出厂等实行了安检,提高了电池的一致性和可靠性。
6.外壳采用高强度ABS材料,独特的绿色外观专利设计,标志该电池为不污染环境的环保型产品。
UNIOn蓄电池技术特点:
防溢密闭结构吸收式玻璃板装置 (AGM结构)ABS (树脂) 箱体,阻燃材料盖(UL94, V-0 级)气体复合免维护作低压通风装置热负载网格低自放电率,长寿命使用环境温度范围广高恢复性20℃下,使用寿命为8~10年 火箭汽车铅酸蓄电池
信息描述: 超量电解液空间设计 极板上部超大空间设计:比常规电池高出10mm以上。在高温下,电解液蒸发时间延长1/3,有效延长免维护电池的使用寿命。
冷锻造极柱技术 使极柱表面坚硬、无裂痕。有效防止极柱爬酸。特殊极柱护膏技术:防止极柱氧化,使极柱更加光滑、坚硬。
正极板栅采用特殊涂片材料配方,有效增加抗低温、耐高热性能,延长使用寿命。 高纯度材料,特殊工艺板栅: 高纯度铅、优质钙、铝合金、区域加密拉纲板栅,有效的加强板栅强度、耐腐蚀、耐过充电、减少自放电,耐高温。
UNIOn蓄电池技术性能:
1.UNIOn蓄电池独特的结构和密封技术,有效地保证了电池的防漏作用,从而保证了电池能够在各种状态下工作,而不影响其容量和寿命。
2.UNIOn蓄电池内的电解液,利用多孔率的玻璃纤维材料与极板相结合的电解液悬浮系统,完全吸收和容纳了电解液,无任何硅胶类或污染类产品被用于悬浮系统中。
3.UNIOn蓄电池并入了内设计,控制了气体的产生,并能引导在浮充使用时所产生的99%的气体的再结合。
4.UNIOn蓄电池,无须检查电解液的比重,或在浮充使用寿命期内对其加液,事实上,此类免维护电池并无后备供应品。
5.所有的奥科蓄电池都装有安全排气阀,当气压达到0.98~196.1 kpa 大气压时,将自动排气,因此,在蓄电池内部将不会有过多的气体积压。
6.高质的铅—钙—锡合金板栅。无论是浮充使用或循环使用,甚至是在多次的过放电状态下,都具有很强性能和很长的寿命。
7.在常规深度的放电状态下,蓄电池反复充电次数可达500次以上。
8.UNIOn高性能系列电池,在浮充使用状态下,使用寿命可达3-5年。
9.UNIOn高性能系列蓄电池,在正常室温下,每月的自放电率为3%。
10.在周围温度变化范围较大的情况下,蓄电池仍可能正常工作。
11.UNIOn蓄电池在深放电的状态下亦可恢复其容量。
蓄电池放电后,应立即再充电,以免因搁置时间太长,不能恢复容量。
电池应避免用过大或极小电流放电,放电电压不得低于蓄电池终止电压,避免深度放电。
在正常使用的电池不得打开安全阀,以免影响电池的安全可靠性。
蓄电池在进行串、并联连接以及装卸时,应防止电池短路,所用工具必须 绝缘,连接螺栓必须拧紧。
容量低于额定值的80%的蓄电池,应进行更新。
防止VRLA蓄电池硫酸盐化措施
由于VRLA蓄电池使用不当、长期充电不足、半放电状态、过量放电或放电后不及时充电、内部短路、温度高等都可以导致极板硫酸盐化。防止VRLA蓄电池硫酸盐化,应根据极板硫酸盐化的程度而采取相应的措施。
(1)过充电法,适用硫酸盐化不很严重的蓄电池。
(2)反复充电法,硫酸盐化严重,容量仅为正常电池的一半。
阀控式密封铅酸蓄电池是变电站“心脏”的主要组成部分,其维护是一项极为严谨的工作,要严格按照规程进行维护操作。电池出现漏液、变形鼓肚等应进行全面分析后,采取相应措施解决;出现电池异常或“落后”电池一定要及时进行处理。充电设备应选用稳定性好、精度高、纹波系数小、对蓄电池有温度补偿功能的智能高频开关电源。只有这样,才能保证蓄电池组处于完好状态,确保变电站的安全可靠运行。