路面TP嵌缝胶泥聚氯乙烯胶泥（又叫塑料胶泥、嵌缝胶泥）是以煤焦油为基料，按一定比例加入聚氯乙烯树脂、增塑剂、稳定剂、防老剂及填料、在130～140℃温度下塑化而成的热施工fangshui接缝材料。它可在-25～80℃条件下适用于各种新旧混凝土屋面板、墙板、楼板、地板、渡槽、水管、天沟、桥梁、堤坝、车道和地下室等混凝土构件、构筑物的嵌缝fangshui，还可以用于涂刷屋面、地面、基础、洞库、池灌及管道，起到fangshui、防渗、防腐蚀作用。公路嵌缝胶泥厂家是以煤焦油为基料，公路嵌缝胶泥按一定比例加入聚氯乙烯树脂、增塑剂、稳定剂、防老剂及填料、公路嵌缝胶泥在130-140℃温度下塑化而成的热施工防水接缝材料。公路嵌缝胶泥具有良好的耐候性，粘结性，弹塑性，耐酸碱腐蚀性，防水可靠，施工方便。
公路嵌缝胶泥的比重为每立方米1.6吨左右，但随各厂家的配方变化而变化，像我公司生产公路嵌缝胶泥耐温型的每立方米为1.5，低温型的比重较高为1.8吨/立方米。包装规格为耐温型25公斤/袋，低温型30公斤/袋。低温型公路嵌缝胶泥在夏天温度较高时，由于其不耐高温性，用编织袋包装就会存在一些运输中的问题，比如包装袋破损导致外漏，包装口松动外漏。这些情况给用户单位带来很不必要的麻烦，在这种情况下，我公司可专门定制了铁皮桶为低温型公路嵌缝胶泥的外包装，每桶公斤。防止出现上述情况。由于铁皮桶的成本要远远高于编织袋，所以成本也会略有上升。
公路嵌缝胶泥加热熔化的选择：我们曾使用过水桶、铁锅、铁盘等加热容器，通过使用铣锅比较。铁桶深受热而积小，胶泥熔化中受热不均匀，部分硬化了，部分未 熔化，部分已烧焦。而铁锅受热面积大深度浅，边搅拌迪熔化，受热均匀，容易达到灌缝要求的温度。聚氯胶泥(防水油膏)加热熔化的 工地上由于渠线长，不宜集中施工，一般就地挖一‘个土灶，安一口铁锅，便可加热，其是首先将胶泥块剖成约locm见方，厚度为3～ 5cm的小块，投入锅内加温，不断搅拌，炉火要适中均匀，避免大火烘烧。锅内胶泥温度不超过1 20℃ ，保持胶泥不鼓泡，冒黄烟、浓烟。如发现黄烟、浓烟，应立即退火，加速搅拌。熔化好的胶泥，随即取用。补新料，连续作业。避免长时加热煎煞，防止胶泥性能发生变化。
我公司常生产销售：橡胶止水带，中埋式橡胶止水带，中置式橡胶止水带，遇水膨胀橡胶止水带，外贴式橡胶止水带，背贴式橡胶止水带，钢边橡胶止水带，丁基橡胶钢板止水带，pvc塑料止水带，橡胶止水片，三元乙丙橡胶止水带，闸门水封，止水橡皮，p型止水带，遇水膨胀止水条，丁基橡胶腻子片，双组份聚硫密封胶（膏），双组份聚氨酯密封胶（膏），止水胶，遇水膨胀止水胶，单组份聚氨酯密封胶，聚乙烯闭孔泡沫板，注浆管，塑料胶泥， 聚氯乙烯胶泥，桥梁支座，网架橡胶支座，板式橡胶支座，桥梁伸缩缝，各种异型橡胶板，橡胶垫块，gb柔性填料；sr塑性填料，三元乙丙橡胶防渗保护盖片，氯丁橡胶棒,pvc棒,底胶，面板坝止水材料，水泥基渗透结晶型防水涂料，透水软管，塑料盲沟，排水盲沟，土工布，土工膜，防水板及各种土工材料，波纹管。
施工方法：
1、对阵旧水泥混凝土要清除已老化的填缝料及缝内杂物，并保持缝内干燥，含水量应小于6%。
2、新水泥混凝土锯完缝后应清理。
3、能适应墙板因载荷和温度变化等引起的变形，保持接缝的密封fangshui性能。
4、将聚氯乙烯胶泥成品切成2kg左右的小块投入锅内，缓慢升温，不断搅拌，熔化时温度应控制在120℃，zui高温度不超过160℃，保持填缝不起泡，不冒黄烟、浓烟。如发现上述现象，应立即退火，加速搅拌，熔好的填缝料可suishi取用并加补新料，连续作业。应避免长时间的加热煎熬，以防填缝料性能发生变化。熔化好的填缝料应立即用壶往缝内浇注，填缝料与路面齐平，多余的料尖用铲刀清除，以保持行车舒适。
5、每次停工后，粘结在锅上的填缝料应清除干净，以免影响新填缝料的配制质量。
6、胶泥施工完毕后，十个小时左右方可干固，干固后即可进行下一步施工。