低音捷力音响价格 豪杰音响 南京低音捷力

为了让TW3系列超薄超低音在节奏感的演绎上，能够有让人过耳不忘的精彩发挥，美国捷力JL Audio的设计团队在设计注塑成型的音盆时应用了“同心管”结构，让音圈和环形盆架可以和音盆紧密交融，并且获得一个比常规超低音设计体积更大的“动力系统”。而在音箱体积上，TW3也只需要一个有限的容积，就能够发挥出让人满意的强劲表现。

　　目前TW3系列共有两个型号，南京低音捷力，包括10寸的10TW3-D4及12寸的12TW3-D4（均为4欧阻抗），对于希望只需用较少的车厢空间以及油耗，就能够换取足够强劲低频效果的车主来说，TW3系列单元自然不容错过。

　改装汽车音响，自然是为了让音响表现比原车系统有所提升，而在车上体现出改装效果的，无疑就是超低频。目前国内市面上的主流车型，原车音响大多都没有使用超低音喇叭，这就使得原车音响在超低频方面天然存在不足；因此，即便只是进行较为简单的音响改装，只要加上一个超低音喇叭，低音捷力音响价格，就已经足以让音响表现在超低频段得到补足，效果自然也就会产生显著的改善。

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　　超薄超低音的好处，在于厚度较传统超低音更薄，从而有了更浅的安装深度以及更小的箱体容积，安装更加灵活简便、空间占用更少、重量也随之更轻。不过在效果方面，低音捷力改装价格，由于超薄超低音需要尽可能减少厚度，因而音圈长度、冲程深度等往往也会打了一定折扣，因此如果在结构设计上没有掌握足够的技术，超薄超低音的效果往往也会相对逊色于传统超低音单元。

　　然而对于被许多人誉为“世界超低音品牌”的美国捷力JL Audio来说，要解决好超薄超低音的上述技术问题自然并非难事。TW3系列超薄超低音，就是美国捷力JL Audio应用了自身独步全球的TW5系列超薄低音研发技术推出的一款高性价比产品，确保了在一个极短的安装深度中，单元同样可以获得充足的冲程空间，甚至在冲程幅度上更优于不少传统超低音单元。

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