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- 2020-06-05 15:32:53
瑞典DLS CCi500-40单路功放:40周年纪念版用北欧暖声作长情告白
经常听到有人对喜欢的明星说:我是听你歌长大的或我是看你戏长大的。虽然视频中的明星依然风采依旧,但时光却已悄然过去几十年。对于国内很多发烧车主来讲,他们可以说是听着瑞典DLS温暖的北欧声,从接触到正确了解后爱上汽车音响改装的,也陪伴着他们从曾经青葱年少到如今的已近不惑之年,瑞典DLS,瑞典DLS汽车音响在他们的心里已成为不可磨灭的经典之声。
至今年,瑞典DLS汽车音响已经用Ta温暖纯净的声音陪伴了车友们40年时间,旗下的高品质音响产品为无数车友枯躁的行程带来了众多乐趣。在这40年的时间里,瑞典DLS从末停止过向前发展的脚步,在紧跟市场潮流的基础上对产品多有创新。2018年,瑞典DLS将经典的CC系列产品升级为CCi系列,紧随市场的需求,在产品外观与音质性能上都有所提升;在今年四十周年的时候,瑞典DLS在原CCi系列的基础,推出了四十周年特别纪念版,本文要介绍的是CCi500-40单声道功率扩大器,下面就让我们来看看,这款产品究竟有何不同。黑金组合神秘吸睛
大切诺基音响改装升级配置:
主机音 : 原车主机处理器 :无前声场 :瑞典DLS UPi6两分频套装后声场 : 瑞典DLS M526同轴功放 : 无低音 :原车四门隔音:匠牌耗材 :腾色 喇叭线/电源线//纯铜保险/丽音圈防水处理:防水木垫圈/ 防水罩
Jeep大切诺基作为克莱斯勒公司的一款经典车型,传承了Jeep品牌的纯正血统,瑞典DLS音响,其经典的外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现,以及完备的安全保障,重新定义了豪华四轮五座全尺寸大型越野车,开创了越野车市场的先河。凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉。
门板与车体的结合是整车薄弱的环节,通过门板很多环境噪音会传入车内,行驶时的胎噪、路噪和风噪就更容易传入车内,特别是车辆进入高速行驶状态,薄薄的钣金很容易产生高频振动,这种噪音对人体的影响非常大。门板隔音就是针对这样的问题来逐一解决,对内外层的钣金进行止震板加持处理,加固钣金,减弱高频振动噪声,一般门板部位都进行双层加固,增果。
拆下门板可以看到原车门板做工还是非常好,外面做得非常扎实,拆下里面做跟大多数车差不多,只有少数隔音材料。(层 内层门板隔音)
逐渐累积风噪,会给乘坐车辆的人带来强烈的不舒适感。处理风噪噪音:做四门匠牌隔音,先做内层门板,贴在钣金上减少共振,第二层贴在门板钣金外层整层密封,让门板形成一个密封的空间,减少共振同时也提高音响效果。
(第二层 外层整层密封)
(前声场:瑞典DLS UPi6两分频 加装丽
原装位DLS高音
upi6焊接图
瑞典DLS R3A三寸中音单元 三大设计畅听北欧中频人声
2019年是瑞典DLS汽车音响成立40周年,瑞典DLS在这一年也是大有动作,推出了一系列40周年特别纪念版新品,小编之前介绍过了纪念版的功率放大器CCi500-40和经典的“人声”R6A两分频套装产品,尤其是更新后的R6A套装,不仅产品本身得到了升级,另外还可以与新品R3A中音扬声器组合,由两分频变成三分频套装,在改装方案的运用上更为灵活广泛。本文要介绍的正是这款能够与R6A无缝衔接的R3A中音扬声器。
随着DSP产品的兴起,改装主动系统也不再曲高和寡,瑞典DLS音响改装基地,变得极为普遍,三分频扬声器产品也随着热销。在三分频扬声器产品的设计上也更为自由,不再是以前固定的框架,很多品牌推出了独立的中音扬声器新品,即能与自有品牌的两分频套装进行多样组合,又能做为单独的中音产品与其他品牌搭配,或是应用于多声道音响系统的中置声场。作为老牌汽车音响品牌,其产品设计与制作上,都有着独道的技术应用与质感,如R3A中音就有三大声学设计,将北欧人声的中频特质发挥得淋漓尽致。设计一:强阻尼长纤维纸盆