舟山钢结构桥梁 请认准天固晟鑫 钢结构桥梁安装公司

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2020-06-18 18:34:43
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吊装用的配件,在钢梁现场完成后应予以割除,一般分二次切割,第―次切割作为预热用,第二次则完全切除。起吊配件切割后,一律用砂轮打磨。起吊配件切割后的剩余高度一般不宜超过20mm,以10mm~5mm为好,舟山钢结构桥梁,严禁切割时损伤构件;

现场焊接应遵循纵向焊缝从跨中向两端、横向焊缝宜从中线向两侧对称施焊的原则编写焊接顺序文件,尽量减少焊接变形及焊缝拘束应力;


施工工期短。钢结构的材料可轧制成多种型材,加工简易而迅速;建筑材料的运输量少,施工现场占地面积小;零星部件可在现场制作,连接简便,安装方便,施工周期短。

钢桥质量容易保证。钢结构构件一般都在工厂制造、加工、工业化程度较高。

钢结构桥梁在使用过程中易于改造,如加固、接高、扩宽路面,变动比较容易、灵活。

钢结构是环保产品。从钢桥上拆换下来的旧部件可重新熔炼,可节约能源,符合可持续发展的政策。

管线布置方便。在钢桥的结构空间中,有许多孔洞与空腔,钢结构桥梁制作,使管线的布置较为方便,钢结构桥梁安装,而且管线的更换、修理较方便。


现场焊接应设置防风、防雨措施及防止焊接对环境、交通影响的安全罩,遮盖全部焊接处,雨天不得焊接(梁内除外)。所有外露构件在不能使用C02气体保护焊施工条件时不允许采用C02气体保护焊焊接,钢结构桥梁安装公司,焊接时应增设防风罩。梁内采用C02气体保护焊时,必须使用通风防护安全措施;所有结构外壳板上开设的通焊孔,艺孔等在相应焊接、安装完成后予以封闭。


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