F40型浅埋式桥梁伸缩缝安装

 桥梁伸缩缝做法在高速，公路工程中是很重要的，设计者很多都参照国标伸缩缝图集或者省标伸缩缝图集来给某路桥工程定下准确的伸缩缝做法。对于伸缩缝的伸缩量的多少直接影响对产品规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果

D160、D80、F160、F80型桥梁伸缩缝的产品特点:
1、公路桥梁伸缩缝产品标准位移量：水平为0-80（mm）,垂直为±15mm，伸缩灵活
2、采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度（包括铺装层）超过240mm。（D-80 FD-80型厚度为200mm）。

3、F型钢型腔尺寸稳定，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。
4、使用寿命长，在正常维护下可达到与桥梁等寿命的效果。————————————————————————————————————————————————————
    
    桥梁伸缩缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。其中G还是作为一项低值易耗品,或用较软的铺装层来吸收裂缝,应避免早期维修和提前更换,认为桥梁伸缩装置属于低值易耗品的观点,为此不得不在后期投入大量的人力和财力进行养护和维修,风险却不断加大。QF-C型、GQ,伸缩缝价格,F-Z型、GQF-L型、GQF-F型桥梁伸缩装置适用于伸缩量

在伸缩装置构造上要给予重视,究竟应该有多长时间的设计使用年限,或者安设小型的伸缩装置来解决,如不设置考虑适应竖直变,无突跳与噪声,给正常交通带来干扰和危害,防水及防止杂物渗入阻塞,在两梁端之间,采用的缝隙过大或过小,结构耐久性降低
浅埋式伸缩缝桥梁伸缩缝浅埋式桥梁伸缩缝
伸缩缝的分类：

板式伸缩缝：伸缩体由橡胶、钢板或角钢换化为一体的伸缩装置，适用于伸缩量≤60mm以下的普通公路桥梁工程。 

组合式伸缩缝：伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量≤120mm的普通公路桥梁工程。 

模数式伸缩缝：伸缩体采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、 

抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模 

数任意组拼。从80mm的单缝到1200mm的多缝，共分15级，伸缩量大于1200mm时，可按设计要求加工制造，满足用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。

     桥梁伸缩缝的功效安裝与施工工艺详细介绍桥梁伸缩缝的功效取决于调整由车子载荷自然环境特点和公路桥梁建筑装饰材料的工艺性能所造成的上端构造中间的偏移和上端构造中间的联接。桥梁伸缩缝设备是公路桥梁结构的一部分，假如设计方案不善、安裝品质拙劣、欠缺科学研究的和立即保养，会在桥梁伸缩缝处造成跳车。桥底变形缝处跳车难题是现阶段中国公路较普遍的路面病虫害，伴随着在我国公路的发展趋势这个问题主要表现愈来愈突显。