柴油机黑烟净化器 船舶发动机尾气净化器

 在船舶动力、发电、灌溉、车辆动力等广阔的领域，柴油机得到了广泛的应用，在车用动力方面的优势尤为明显，全球车用动力"柴油化"趋势日益形成。柴油机的燃烧方式决定了它燃油经济性优越于汽油机。但随着我国汽车保有量的增加，柴油车尾气排放所带来的环境污染问题日益严峻。

美净宝船舶尾气净化器技术介绍：

一、 DOC（氧化催化剂） 》功能： 氧化PM中的可浴性有机物（SOF） 部分氧化PM中的碳棵粒（SOOT） 将NO氧化为NO2。

特点： 有良好的氧化性能，对HC、CO、可溶性有机物（SOF）的起燃温度低，转化效率高，同时低温HC吸附、抑制硫酸盐的生成。

二、CDPF是满足颗粒数排放的唯一选择。常见的DPF载体材料有陶瓷，钛酸铝和碳化硅。载体材料的选择主要是考虑DPF的使用和再生策略，包括积碳背压，过滤效率，再生温度，时间等。目前市场上三种载体都在使用。在DPF上涂催化剂主要是为了提高HC/CO的转化效率和提高NO的氧化性能。我们可以根据客户的再生策略，提供三种载体的涂敷。

三、SCR法即选择催化还原。此法也是将还原剂氨和尿素喷入废气流或直接喷入燃烧室中。尿素热解和水解后，也可提供所需的氨。用尿素还原剂与用氨作还原剂相比，在同样保持活性的条件下，易于处理，安全无毒。热解后生成的异氰酸可以生成不同的产物，同水生成NH3和CO2。氨可以作为还原剂，因此这是SCR法所希望的反应。在专门的SCR催化器中，在有诸如V2O5等催化剂的情况下NH3作为还原剂，使NOx还原为N2。

四、应用情况：

1、基本功能：氧化HC、CO、可溶有机物（SOF）；

2、与CDPF配套：氧化NO生成NO2，帮助CDPF实现再生，氧化HC产生反应实现DPF主动再生；

3、与SCR配套，氧化NO生成NO2，提高SCR的转化效率。

成都净天科技净化实力雄厚，以发电机组SCR烟气脱硫脱硝净化系统产品生产为主，其主要用途是净化柴油发电机组尾气中的有毒污染物质。产品型号多种，尾气净化产品均支持定制，可根据客户具体要求生产相匹配的产品，以达到更好的净化效果。