东洋蓄电池6GFM150 12V系列产品简介

发布
北京盛达绿能科技有限公司
品牌
东洋蓄电池
产品规格
480*170*240
电压
12V
容量
150AH
起订
1只
供应
8451只
发货
3天内
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手机
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发布时间
2023-11-17 08:33:17
产品详情
东洋蓄电池6GFM150 12V系列产品简介
东洋蓄电池6GFM150 12V系列产品简介
东洋(JAPATOYO)蓄电池应用范围:



⑴ 交换机            ⑼ 办公自动化系统



⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表   ⑽ 无线电通讯系统



⑶ 计算机不间断电源          ⑾ 应急照明



⑷ 输变电站、开关控制和事故照明    ⑿ 便携式电器及采矿系统



⑸ 消防、安全及报警监测        ⒀ 交通及航标信号灯



⑹ 通信用备用电源           ⒁ 发电厂、水电站直流电源



⑺ 变电站开关控制           ⒂ 铁路用直流电源



⑻ 胶体、风能系统          ⒃ 移动机站



产品特点:





⑴ 寿命长



采用耐腐蚀性好的特殊铅钙合金制成的极板,可以具有较长的浮充寿命;



采用特殊胶体电液,增加电池酸量,防止电液分层,阻止极板支晶短路,确保电池使用寿命长。



胶体电池是在阀控式密封铅酸蓄电池技术的基础上实现了长寿命化。所以12V系列胶体电池设计寿命为6~8年(25℃);2V系列胶体电池设计寿命为10~15年(25℃)。



⑵ 自放电少



使用特殊铅钙合金制成的板栅,将自放电量限制到小,可长期保存。



⑶ 维护容易



由于浮充电时,电池内部产生的氧气大部分被阴极板吸收还原成电解液,基本上没有电解液的减少,所以完全不必象一般蓄电池那样测量电解液的比重和补水。



⑷ 安装简单



电池立式、侧卧安装使用均可,无电液渗漏之患,而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内,而无需另建专用电池房,降低工程造价。



⑸ 安全性高



为预防产生过多的气体,电池装有安全阀。另外,还装有防爆过滤器,在构造上即使有火花接近,亦能防止引火至电池内部。



⑹ 使用方便



电池出厂时已经完全充电,用户拿到电池后即可安装投入使用。







东洋蓄电池使用注意事项:



(1) 非专业人士不得打开蓄电池,以免危险,如不慎电池壳破裂,接触到硫酸,请用大量清水冲洗,必要时请就医。

(2)使用多个电池时,要注意电池间的连线正确无误,注意不要短路。

(3)使用过程中应避免强烈震动或机械损伤

(4)使用上、下带有通气孔的电池容器以便散热。

(5)请不要让雨水淋到蓄电池,或者将电池浸入水中。

(6)电池的清扫请用尽量拧干的湿抹布进行,请不要使用干布或掸子等,请勿使用化学清洗剂清洗电池。



(7)请勿在同箱中混用容量不同,新旧不同,厂家不同的电池。



东洋蓄电池6GFM150 12V系列产品简介事实上,三元电池的政策转向在6月份已经发生。6月20日,工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)名单,在入选的31家单体企业和1家系统企业中,主营业务为三元电池的企业达21家,占比高达68%,较之前三批目录名单明显增多。



更重要的是,三元电池是解决“里程焦虑”这一困扰新能源汽车发展主要瓶颈的技术发展路线。由于磷酸铁锂电池能量密度低、低温性能较差,导致新能源汽车续航能力差,而续驶里程是消费者的首要参考因素,故厂商需要更高能量密度的电池,这正是三元电池优于磷酸铁锂电池之处。作为汽车行业的颠覆者,特斯拉使用的就是NCA高性能三元材料锂电池,了行业发展趋势。

负极及电解液继续保持高市占率,新能源汽车产业链持续布局。报告期公司负极人造石墨/天然石墨产量分别高达6750吨/1100吨,市占率分别为20%/10%,负极产品销量及毛利率获提升,年产3.5万吨负极材料项目年底有望试生产;电解液产量2550吨,市占率6.4%,实现扭亏为盈。此外,公司通过布局动力总成、整车研发制造、整车运营及动力电池梯次回收,报告期实现营收超400万元,虽因处于建设期未实现盈利,但未来有望实现从新能源汽车上下游产业链的协同发展。

受益于电解液快速涨价,预计公司2016/2017年EPS分别为0.47/0.57元,对应PE为32/27倍。

格林美:布局电池材料产业链正当时

电池材料已成公司发展新引擎。

2016年上半年公司三个板块的营业收入与去年同期相比都有所增长,镍钴钨板块和电池材料板块实现营业收入同比增长分别为11.9%和18%。w加速布局锂电池材料产业链。形成由“荆门格林美—泰兴凯力克—格林美(无锡)能源材料”的三级垂直产业链。

公司前驱体/电池材料产能布局趋于完善。未来随着产能的逐步释放,锂电材料业务在2016年有望贡献营收比重超过40%,位列公司四大业务首位,将为公司贡献超过5个亿的毛利额。

同时,国务院颁布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中也提及,EKG(单体电池能量密度)至2020年动力电池模块的能量密度达到300Wh/kg(对应的单体电池能量密度至少达到330Wh/kg以上),这使得越来越多的动力电池企业和整车企业将目光转向三元锂电池。



在技术发展和政策扶持双重风口之下,三元电池面临爆发式增长的窗口,市场渗透率提升空间巨大。从短期而言,三元电池有望翻番,机构预测,2016年三元电池需求量有望从2015年的4.4GWh翻番至9.5GWh;从长期而言,三元电池存在10倍增长空间,2020年三元电池需求量可达55.4GWh(含客车)或50.5GWh(不含客车),东洋蓄电池6GFM150 12V系列产品简介对比2015年增长11.6倍或10.5倍。


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