可可蓄电池中国区总代理

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美国KOKO蓄电池售后服务：
1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。
2． 电池售出后，实行随时跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。
3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到zui小。4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导
质保规则：

质量保证期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。

使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。

包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包装，节约运输费用。
运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。
验收：不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问题 。
为响应康普企业解决方案副总裁KevinSt.Cyr关于2015年企业网络发展趋势探讨的文章，简宜舒博士也分享了他对于上述趋势将如何在亚太地区演变的看法。
可可蓄电池中国区总代理《联合国开发计划署2012年报告》中的数据显示，庞大的人口数量以及牵动数亿人的城市化进程，使得城镇规划和楼宇建筑成为亚太区未来发展的关键因素。能够帮助高效管理空间和能源的智能楼宇，地位正愈发重要。而能够帮助设施及物业管理者获取实时数据从而优化空间和能源使用情况的传感器网络，作为物联网(IoT)的重要组成部分，也将发挥更加重要的作用。根据楼宇的实时使用情况作出明智的决策，这将对我们开展日常工作的方式产生积极的影响。毋庸置疑，6A类铜缆，即万兆铜缆将在亚太区更为广泛地使用，因为该地区的企业致力于部署统一的，基于传统语音、视频和数据应用基础之上，既支持室内*网络系统，又支持室内蜂窝网络覆盖的通用基础设施，这对互联网普及率相对较低却人口众多的亚太地区国家如中国、印度及印尼等至关重要。不仅如此，智能手机在商务应用领域的快速增长，显示出相当一部分的新智能手机用户期望能够在他们开始工作或进入大楼时可立即访问网络。因此对于新建楼宇来说，应该从一开始就投资部署万兆铜缆解决方案，而不是低带宽解决方案。为扶持新能源汽车健康发展，2016年初，发改委等五部委联合发布了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》，提出要加强对电动汽车动力电池回收利用工作的技术指导和规范，明确动力电池回收利用的责任主体，指导相关企业建立上下游联动的动力电池回收利用体系，防止行业无序发展。

从此前出台的系列政策来看，重点在于加强动力电池梯级利用和回收管理，引导动力电池生产企业加强对废旧动力电池的回收利用，鼓励发展专业化的回收利用企业，明确动力电池收集、存储、运输、处理、再生利用及终处置等各环节的技术标准和管理要求。另外，为加快新能源汽车售后服务体系建设，研究制定动力电池回收利用政策，探索利用基金、押金、强制回收等方式促进废旧动力电池回收，建立健全废旧动力电池循环利用体系。

由于电动汽车销售快速放量，锂电池材料价格快速上涨。目前，电池级碳酸锂价格在每吨16万至17万元不等，正极材料、隔膜、电解液以及六氟磷酸锂等核心材料，价格相比去年初，涨幅在数倍不等，锂电回收的价值开始显现。同时，随着锂电原材料价格的不断上涨，锂电回收已具备较强经济性与迫切性，相关公司也将持续关注锂电回收领域的发展，有望形成新的利润增长点。

机构预计，在后续汽车积分制度、电动汽车整车生产资质放开等政策推动下，新能源汽车仍将维持快速发展态势。电动汽车销量的提升，将给锂电池回收市场带来巨大的市场空间，可可蓄电池中国区总代理已进行业务布局的相关公司有望获得先发优势。