海志蓄电池HZB12-65 HZB系列产品简介
海志蓄电池HZB12-65 HZB系列产品简介
美国海志工业集团（中国）有限公司是由美国HAZHE蓄电池 Batteries Inc在中国大陆投资的蓄电池生产企业，其前身是美国海志电池有限公司有多年蓄电池研发生产及营销历史。美国海志工业集团（中国）有限公司的技术团队，由来自于世界电池工业领域高水平的专家组成，拥有当今世界先进的胶体(Gel)和AGM电池生产工艺及技术。 美国海志工业集团（中国）有限公司美国HAZHE蓄电池以其优良的品质、优质的服务深得用户青睐，用户遍及世界各地。
为更好的满足美国海志全球用户的需求，向用户提供高性价比的产品，美国海志公司于2013年12月投资成立了美国海志工业集团（中国）有限公司在中国立建了大规模的蓄电池生产基地,总投资约5,000万美元，生产基地占地120,000平方米、共有员工2000多人、其中外籍技术人员及专家共10余人。期生产基地主要用于密封铅酸免维护蓄电池-胶体和AGM系列电池的生产(产品包括2V 6V 12V 及12V前引式系列)。二期已于2008年投产投产管式极板（Tubular plate）OPZV, OPZS系列电池、产品更加丰富，生产规模进一步扩大, 2008年产值达到10亿元人民币。
目前在中国制造的HAZHE产品，主要原材料均来源于美国。美国海志电池的技术指标及性能均达到了欧洲和德国同类产品的水平，获得了美国UL认证及欧盟的CE认证。通过信息产业部泰尔认证及中国船级社认证。HAZHE电池广泛地应用于全球UPS、电信、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动、船舶应用等重要领域，80%以上产品返销欧美市场电信、电力等高端市场。同时HAZHE已经同多家世界知名电源及电池建立了OEM合作关系!
美国海志工业集团（中国）有限公司HAZHE蓄电池在全球30多个国家设立了分销机构，销售网络，仓库及物流中心，在全球范围内提供产品及售后服务！为配合中国市场的开发，更好的服务于中国的用户，美国海志工业集团（中国）有限公司公司2004年在北京、广州、深圳、天津、相继设立了四个营销中心，同时在12个省市设立办了事机构，更好地为中国的用户提供高质量的产品和专业的服务！
新蓄电池怎样进行初充电
将电池正、负极分别接电源正、负极 ,首先用初充电电流充到电解液放出气泡 ,单格电压升到2.3～2.4V。然后将电流降为1/2初充电电流 ,继续充到电解液放出剧烈气泡 ,电液比重和电压连续 3h稳定不变为止。全部充电时间约为45～ 65h。充电过程中应常测量电解液温度 ,若温度过高 ,可用电流减半、停止充电或冷却的方法 ,将温度控制在35～40℃。初充电完毕 ,若电解液比重不合规定 ,应用蒸馏水或比重为 1.4的电解液进行调整后再充电 2h ,直至比重符合规定为止。新蓄电池次充电后往往达不到额定容量 ,应进行充、放电循环。用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到 1.75V ,然后再用补充充电电流充足。经过一次充、放电循环 ,若容量仍低于额定容量的 90%,应再进行一次充、放电循环。
在美国，大部分家用蓄电池市场的需求来自想要脱离电网的有能源意识的房主以及生活在诸如夏威夷这样高电价地区的居民。夏威夷的电价水平是美国平均水平的两倍多，不过夏威夷政府一直以安全为由限制私家太阳能发电设备的销售。
“即便算上购置电池的费用，也比使用电网更省钱。”夏威夷Energy Smart公司所有人Tim Johnston说。他的公司在今年初销售了14套家用蓄电池。
即使没有太阳能系统的住宅也可以单独使用电池，在平时从电网储存电力，并在停电期间用作备用电源。
海志蓄电池HZB12-65 HZB系列产品简介里士满市居民Jay Furr在冬日使用车库中的特斯拉Powerwall电池为家庭供电。Powerwall备用电池由当地公用事业公司所提供。用户每月为电池支付40美元，电力公司则可以有偿的方式在用电高峰期抽调家庭电池缓解电网压力。
GMT和太阳能工业协会在三月份发布的研究报告显示，目前全美国有超过一百万家庭安装了太阳能能源系统，全国有足够的太阳能发电装机，为830万户家庭供电。仅在2016年，新安装的家用太阳能发电设备装机容量达到2583兆瓦。
IHS Markit估计，2016年美国房主安装的家用蓄电池蓄电容量达30兆瓦。预计到2020年这一需求将升至78兆瓦，并在之后出现大幅增长。
6月20日，工信部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录（第四批），共有32家企业上榜，亿纬锂能等多家上市公司顺利入围。不过，已在国内投资建厂的三星、LG化学等外资巨头再次无缘，在电池目录与新能源汽车补贴直接挂钩的背景下，与之合作的主流车企将面临不小的压力。
多家上市公司入围
根据公告，入选《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录（第四批）的企业共有32家。其中，单体企业31家，系统企业1家。亿纬锂能、澳洋顺昌、智慧能源、成飞集成、骆驼股份等上市公司顺利入围。
《汽车动力蓄电池行业规范条件》于2015年4月份公布，同年5月1日实施。工信部此前已公布了三批企业目录，共有25家企业入围，加上此次的32家，已有57家企业入围其中。
按照规定，如果新能源汽车产品采用没有进入目录的电池，从今年5月1日开始，将不得进入新能源汽车推广目录，从而无法获得补贴。据此前消息，工信部正在修订的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（修订版-征求意见稿），将放宽对在售车型限制，已经进入新能源汽车推广目录的，将给出一年调整时间。
太平洋证券指出，对于车企而言，如果销售的新能源汽车不能拿到国家补贴，则完全丧失了价格优势。工信部严控电池目录，提高了动力锂电池的行业壁垒，防止该行业出现野蛮式增长。而对于动力电池企业而言，该目录成为企业的“生命线”。
已入围企业并非高枕无忧。今年4月29日，工信部发布了关于符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业申报工作的补充通知。其中指出，已列入公告的单体企业，应按照相关标准要求，对典型产品进行重新检测，并于2016年6月底前提交具有动力蓄电池检测资质机构出具的检测报告，逾期未提交的撤销资格。
未来几年，随着美国以及公用事业公司探索可再生燃料，电池价格有望快速下降。比外，海志蓄电池HZB12-65 HZB系列产品简介近期太阳能装置成本急剧下降预期可为正在进行能源大修的房主们提供更划算的选择。