宇泰蓄电池6FM-100 12V系列产品简介
宇泰蓄电池6FM-100 12V系列产品简介
YUTAI产品特点
·宇泰电池在整个使用寿命期间免维护，无需加水补液。1）充电时间短，充电后期发热严重电池在充电时，端电压上升得很快，在较短的时间内就会达到规定的数值。同时由于隔膜中的水分减少，使电池的内阻增大，造成电池在充电过程中产生的热量增加，引起电池发热。
·可靠性高、使用寿命长，设计寿命为12年。
·特殊的密封结构和阻燃外壳，在使用过程中不会产生泄漏电解液的缺陷。(1)非专业人士不得打开蓄电池，以免危险，如不慎电池壳破裂，接触到硫酸，请用大量清水冲洗，必要时请就医。
·重量、体积比能量高，内阻小，输出功率高。
·自放电小，20℃下可以存放24个月不需充电。
·满荷电出厂，无流动的电解液，运输安全。
·使用温度范围广，可以在-30℃~70℃使用。
·内阻、容量、浮充电压一致性优良。
·胶体电池深放电性能优良。
·持续放电功能优良。
·坚固的铜端子,便于安装连接，导电能力强。
应用范围
无线电通讯系统电源
电器、医疗设备及仪器仪表电源
UPS不间断电源
办公自动化系统
铁路内燃机车起动
船舶、铁客车等照明
便携式电器电源
控制开关、照明电源
型号电压容量参考重量外型尺寸
（V）（Ah）（Kg）长*宽*高（mm）
6FM-74
6FM-167
6FM-38175
6FM-65175
FM铅酸蓄电池安装要求
<使用前检查电池外观有无裂纹，破损，漏液现象，
一经发现应及时查找原因或进行更换。
<电池应安装在远离火源，热源（大于2M）的地方，
必须有良好的排气通风条件，应确保电池运行的环
镜温度在15-25度。使得电池有较长的使用寿命。
<充电电流电压，时间必须按厂家规定执行，电池避
免过充过放电。
<搬运，安装，使用过程中应避免电池正，负极短路。
5.MF铅酸蓄电池使用注意事项
<拆装电池应由专业人员完成，若因机械损坏电池电液沾到了皮肤或衣服上。立即用清
水冲洗。如果溅入眼睛，要尽快用大量的清水冲洗并立即上医院缓解。
<不同容量，不同制造商或新旧不同的电池请勿混用。
宇泰蓄电池6FM-100 12V系列产品简介截至去年底，累计49.7万辆的销量数字，已使我国成为全球新能源车保有量大的国家。但在高额补贴等利好政策助推新能源车销量提升的同时，一系列问题也随之出现。昨日，财政部经济建设司副司长宋秋玲在中国电动汽车百人会夏季论坛上表示，目前我国新能源汽车还存在对补贴政策过度依赖、产业大而不强、重复建设等问题，骗取财政补贴行为尤其突出。近期将调整新能源车财政补贴政策，告别普惠式补贴，集中补贴新能源汽车技术创新。
自2009年我国开始新能源汽车示范推广以来，中央相继出台财政补贴、税收、基础设施奖励、政府采购等多项支持政策，涵盖了研发、生产、消费、运行等各个环节，形成了一整套支持新能源汽车产业发展的政策体系。据了解，消费者在购买新能源车时，按照续航里程不同，享受国家和地方政府双重补贴。以北京市为例，目前双重补贴的比例为1:1。如果消费者购买续航里程200公里的车型，将享受合计9万元的补贴，使该车的售价降低40%左右，而该补贴将由国家和北京市财政部分补贴给车企。
宋秋玲表示，财政的普惠政策对培育新能源汽车初级市场是行之有效，也是国际通行做法，但长期执行该政策，企业容易患上政策“依赖症”、“软骨病”。
1786年，意大利解剖学家伽伐尼在做青蛙解剖时，发现生物电，并公布于学术界，1800年，伏打受到伽伐尼青蛙实验的启发，用铜、锡、食盐水为材料成功地制造了伏打电池，1836年，英国的丹尼尔对“伏特电堆”进行了改良。他使用稀硫酸作电解液，解决了电池极化问题，制造出个不极化，能保持平衡电流的锌─铜电池，又称“丹尼尔电池”。
1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池，也是蓄电池的前身；与此同时，法国的雷克兰士发明了碳锌电池，让电池技术走向了干电池领域，由此迎来了电池技术的商用阶段。
面对高额补贴，车企开始想尽办法套取补贴。今年初，车企一系列“骗补”消息不断曝出，也使现行的新能源车补贴政策被推至风口浪尖，随后国务院牵头开展新能源车“骗补”调查。根据调查结果显示的方式主要有三种:一是车辆未达到推广标准甚至未生产，违规取得牌照骗取补贴；二是车辆符合规定，但卖给关联企业而非终端用户，未达到补贴条件提前谋取补贴；三是车辆卖给终端用户， 宇泰蓄电池6FM-100 12V系列产品简介但在获取补贴后大量闲置，造成财政资金严重浪费。