岳阳到杭州的物流公司 少飞物流

运输作业过程阶段性拆解1.运输前重点工作包括对运力资源的管理、对运输任务的规划、作业前的各事项协调准备、现场装卸车的交接，而这个阶段的侧重点可以归纳为“资源准备、高装卸“；

2.运输中重点工作包括对车辆出入站的管理（不同交通工具管理模式不同）、对交通工具在途的监控管理、对交通载体的时效控制、对危险驾驶行为的预警和及时干预，这个阶段的侧重点可以概括为“过程透明、及时纠偏”；

3.运输后重点工作包括对车队或车辆的合理考核、对运输任务的计费结算、对各类重点环节的数据收集及有效分析，这个阶段重要的工作就是收集运输过程的相关数据，包括作业数据、计费数据、车辆及司机状态数据等，再通过分析加工能产生四大类参考数据：运输作业数据，正常的运输作业数据记录，如到发车时间、装载率等数据；作业考核数据，对运输调度人员、司机及车辆的管理及作业考核数据，如发车及时率、在途时长、行驶路线偏移情况等数据；计费结算数据，对运输作业相关费用数据的记录，但不同的运输模式会直接影响到计费结算的机制；管理决策数据，根据数据的分析可为管理人员提供决策依据，如根据以往的路线行驶情况可以估算出两点之间使用什么交通工具或跑什么路线将会更为效、如根据以往的货量判断次日或次月调度的车辆适合使用什么样的车型等。除此之外，运输过程还离不开各类硬件设备的支撑，例如承运设备、装载设备、监控设备，所以在做系统性的产品规划时，也必须考虑到对这些硬件设备的兼容和对接问题。

通过三大阶段和十二个环节的初步拆解，运输作业的主体流程已经有了雏形，为了配合这个主体流程我们所做的系统及产品应该可以满足基本的运输需要。但是若想在主流运输系统市场中脱颖而出，真正的做到能够为作业降本、守时、保安全，还需再继续细分运输作业环节的关注点，即在原有12个环节的基础上，将具体的关注点进行细化分析。

目前的零担物流的运输斱式有三大类：公路零担、铁路零担、航空零担。公路零担有灵活性高，速度快等特点，是目前市场上主要的货物运输行式;路途较远，不便以公路形式运输的货物则采用铁路零担运输，只在少数车站组织零担直达运输;其余价值较高、易破损的货物则以航空形式运输。 传统意义上我们所理解的零担主要是公路零担，是公路物流的一种。

公路物流行业主要分为快递、零担、整车三个版块，其中快递的行业成熟度及市场集中度较高，零担、整车的行业成熟度较低，市场集中度也进不及快递。但就市场规模而言，整车gt;零担gt;快递。快递主要服务于商务客户和电商客户，以C2C或B2C模式为主，零担主要服务于中小企业客户，以B2B模式为主，整车服务各类型客户，通常都承接三方分包的业务。

送装环节。这是影响大件物流交付的重要环节，也是「双十一」需要重点备战的环节。据胡潘介绍，苏宁物流在北京可实现五环内半日达，可预约准时达服务。今年苏宁物流渠道下沉，大力推行「闪电县镇」计划，依托1300 苏宁帮客县镇服务中心，岳阳到杭州的物流公司，能为30000 乡镇提供「24小时送装」服务。在配送前，苏宁物流对家电类商品实行100%试机，以保证送达的产品不会出现质量问题。运联传媒了解到，苏宁物流的城配环节在北京实行的是分区承包制度，这样可以降低自身运营成本，以应对波峰波谷的订单变化。德邦快递在2016年开始尝试家居送装一体业务，去年年底尝试自营团队，今年是德邦快递家装自建过的一个「双十一」。

负责人表示，送装环节主要的难点在于：家具是非标品，安装时间、安装步骤要和房间具体尺寸、布置相结合，非常考验安装人员现场和客户的沟通以及处理异常情况的能力。德邦快递家具物流在今年8月份已经开始筹备「双十一」，主要是升级分拣系统、提前招聘人员等工作。随着家居、家电线上渠道的打开，与之配套的大件物流体系，迎来了一波爆发的机会。虽然从货量增幅来看，和小件商品相比，大件商品在大促期间的增幅要小得多，但是其在货量高峰期对服务品质的要求更高，而服务品质，本来也是大件物流赛道的首要竞争力。

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