德国WING蓄电池20OPzV2500 2V2500AH参数
德国WING蓄电池20OPzV2500 2V2500AH参数
可以任意方向安装
完全可循环再生 由于内部气体重新复合，气体排放量极低（复合效率高达99%）
1设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下，设计浮充寿命为10年
2循环寿命：在标准使用条件下， 25%DOD循环2500次；
3自放电率≤3%/月；
4充电接受能力高，节时节能；
5工作温度范围宽：-25℃～60℃
6搁置寿命：充足电后，在25℃环境下静置存放1年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的
7抗深放电性能好： 100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。
蓄电池采用国标上VRLA-EF环保高新技术的极板设计生产工艺，运用精密的测度手段以及完善的管理体系生产而成，产品质量稳定可靠。利用先进这VRLA-EF电池制造技术，在保证高电能比率的前提下，实现对有限的稀有金属资源的利用率提高到35%以上，和在严格的质量管理体系要求下，使生产过程中的环保，可靠和性能超群的蓄电池得到有效的保证
注意事项
1.蓄电池荷电出厂，不得试图拆卸蓄电池以避免发生危险，如不慎使蓄电池壳体破损而接触到酸液，请立即用大量清水冲洗，必要时，请立即就医。
2.不能将蓄电池放置于密封环境使用，否则会有爆炸的危险。
3.不能使用有机溶剂清洁蓄电池，否则会损伤壳体。
4.多只蓄电池串联可获得高电压，安装时应该使用绝缘工具，防止电击。
5.安装时应拧紧螺母，以防止充放电时产生火花甚至爆炸。
6.蓄电池不可倒置使用，否则会有电解液漏出。
7.蓄电池寿命终止时，应妥善处理，随意遗弃会造成环境污染。
严禁存放时亏电
蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
将使蓄电池容量逐渐降低，通过几次循环后，蓄电池运用寿数将显着缩短。电池容量前期失效，运用寿数缩短的主要缘由。当然影响蓄电池容量及运用寿数要素很多，正常运用情况下，影响蓄电池寿数主要要素是正极板腐蚀速度和玻璃纤维隔阂(AGM)中电解液饱和度。但基站因为本身所在环境(市电供给、环境温度等)较，真正影响蓄电池运用寿数主要缘由在负极板硫酸化，而构成负极板硫酸化的主要缘由在于基站频频停电，构成蓄电池累计欠充及使蓄电池循环次数添加;别的蓄电池欠压维护值的设置不妥，基站室内温度过高，蓄电池放电后未及时补充电等方面进一步加重负极板硫酸化，这也可从另一面解释为何城区基站或供电情况好的基站电池运用寿数较其它类型基站。
不同厂家的电池寿命大不一样，这一点对用户很重要，因为更换电池的成本很高(约为UPS售价的30%)。电池故障会减小系统的可靠性，是非常烦人的事情。可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。
免维护铅酸蓄电池也可以进行补充充电，充电方式与普通蓄电池的充电方法基本一样。充电时每单格电压应限制在2.3-2.4V间。注意使用常规充电方法充电会消耗较多的水，充电时充电电流应稍小些(5A以下)。不能进行快速充电，否则，蓄电池可能会发生，导致伤人。当免维护蓄电池的比重。
定期检验
在使用过程中，使用时间突然下降，则很有可能是电池组中少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，大程度地节省开支。
避免大电流放电
尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
正确掌握充电时间
在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率情况，也要注意电池厂家提供的容量大小说明，以及配套充电器的性能、充电电流的大小等参数把握充电频次。若是浅放电，电池很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电池失水、发热，降低电池寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电佳，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
开关机时应当注意开关机的顺序：开机时先开UPS，稍后（好是滞后1－2分钟，让UPS充分进入工作状态）再开通负载的电源开关，而且负载的电源开关要一个一个地去开通：关机时顺序正好相反，先一个一个地关掉负载的电源开关，再关掉UPS。UPS要长期处于开机状态，而计算机等负载则每次要用才开机，用完后只要关掉计算机等负载的电源开关即可。
不要频繁关闭和开启UPS电源。
一般要求在关闭UPS电源后，至少要等待6秒钟后才能再开启UPS电源，否则，UPS电源可能处于“启动失败”的状态，即UPS电源处于既无市电输出又无逆变器输出的不正常状态。