凤凰蓄电池KB12120 12V系列产品简介
凤凰蓄电池KB12120 12V系列产品简介
凤凰铅酸蓄电池差异于一般铅酸蓄电池，它是螺旋型结构，而一般电池一般是平板叠片结构；选用的板栅资料为纯铅或铅锡合金，较柔软，利于卷绕，而一般铅酸双登蓄电池一般选用Pb－合金或Pb－Ca合金，原料较硬;双登卷绕电池都是密封阀控式的，一般电池分好几种，有开口式也有关闭式；在功能方面，双登卷绕式铅酸蓄电池比较一般铅酸电池卷绕电池显得愈加优异。
铅酸蓄电池与传统板式电池比较的大长处就在于:启动功率大、运用寿数长、比能大、充电快速自放电小、抗轰动和冲击力强等杰出特性，产品能够广泛运用在民用如交通车辆、通讯、太阳能等各个领域，
凤凰阀控密封铅酸蓄电池经过选用具有极高析氢过电位的合金经过特别工艺制作板栅，一起对正负极活性物质量的合理匹配等工艺措施，使得负极上发作的析氢进程得以大极限地遭到抑制，一起正极因过充电所发作的氧气经过隔阂抵达负极，并与负极上的铅发作反响，生成水，这样便使蓄电池内部气体的再复合，防止失水，完成免保护。
凤凰蓄电池寿数较长:因为运用优质的多元合金和独特的电解质，电池在一般常温条件下浮充运用，寿数可达8年以上。
1.在20摄氏度环境温度条件下浮充运用，寿数可达5-10年。
2.较低的自放电速率:独特的电解质，使电池在一般常温条件下寄存半年不须充电，在20摄氏度的温度条件下寄存1年也不需再充电，可直接装机运用。
3.深度放电保护:在深度放电或充电器呈现毛病期间，答应电池能够30天内进行充电。
4.全密封和免保护:在整个运用期间内不需求保护。但当过充时，受近期铅酸电池企业整治影响，国内近1600家铅酸电池出产企业被撤销、停产或整理。作为助力电动车的动力地点，铅酸电池出产的源头操控给助力电动车的终端出售带来了一系列连锁反响。进入10月份以来。我市助力电动车价格遍及上涨，出售状况与上一年同期比较大幅下滑。小孔上的安全阀会主动打开开释内部压力。然后再从头关闭。
5.防暴规划:12V系列65AH以上的电池都装有防爆陶瓷过滤片，在电池过充电进程中，假如遇到明火也不轻易进入电池的内部。
6.充电技能:选用正负脉冲充电技能，更有用的进步电池极板的活性物质，充电时温升低，不失水，容量足，一致性好。
7.运用装置简洁:电池出厂时已荷电，且有安全密封设备。在整个运用期内无需保护，无游离电解液，侧倒90度仍可运用。
蓄电池特点:
1、安全性能好蓄电池正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:蓄电池放电电压平稳，放电平台平缓。
3、3、耐震动性好:蓄电池完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
4、耐冲击性好:蓄电池完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
5、耐过放电性好:蓄电池25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上。
6、耐充电性好:蓄电池25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上95%以。
7、7、耐大电流性好:蓄电池完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断，无外观变形。
蓄电池在运用进程中,水分蒸腾及充电时水的电解均会使液面下降,因而夏日每隔5～6天,冬季每隔10～15天应查看一次液面高度,并按需求加蒸馏水。除因泄漏形成的液面下降外,不答应添加电解液,不然电解液比重将高于1.300,致使缩短蓄电池的运用寿数。蓄电池液面应高出极板15mm,液面过高易外溢,腐蚀周围零件,还有或许使正、负极桩导通,引起自行放电;液面过低,极板上部简单显露液面,不光会使蓄电池容量下降,并且显露的极板会很快硫化。
凤凰蓄电池KB12120 12V系列产品简介邦普集团是专业的废旧电池及报废汽车资源化回收处理和高端电池材料生产的高新技术企业，通过近几年的发展，逐步形成了“电池循环、载体循环和循环服务”三大业务版块，并专业从事数码电池和动力电池回收处理、梯次储能利用等。
针对新能源汽车与动力锂电池同时报废以及处理成本高等情况，邦普集团提出“动力锂电池与车身整车回收”的模式，这种回收模式不仅可以保证运输过程中的安全性，还能够降低包装和运输费用。据业内人士介绍，动力蓄电池和车身整车回收可以实现盈利，是一种可持续的运营模式。
目前，邦普集团已实现年回收处理废旧电池20000吨，占国内市场份额的40%以上，实现了废旧电池的循环再生，并已为比亚迪、宁德时代等全球知名的电池商提供电池原材料。
赣州豪鹏是一家专业从事新能源汽车废旧动力锂电池、锂电池、镍氢电池、含镍钴废料综合利用和处置的国家高新技术企业，公司注重废旧二次电池环保技术研发，已拥有五十余项技术，并参与主导制修订多项国家与行业标准。
2017年3月初，赣州豪鹏与北汽新能源达成战略合作，双方将在动力锂电池回收领域开展合作，利用北汽新能源的销售渠道，共同建设电池回收网，赣州豪鹏则以梯次利用研究为基础，二者共同打造储能电池、小型电动车电池等产品。
整车企业与电池回收拆解企业共建回收网络，这是常见的动力锂电池梯次利用和回收运营模式，整车企业提供回收网络渠道，回收企业负责专业拆解，各尽其长。赣州豪鹏与北汽新能源在动力电池回收方面开展合作，不仅使两家企业对“生产者责任制度”有所落实，也成为北汽新能源打造全闭环循环产业链不可或缺的重要环节
2003年，格林美开创性地提出“开采城市矿山”思想以及“资源有限、循环无限”的产业理念，积极探索“城市矿山”的开采模式，致力于废旧电池、电子废弃物、报废汽车与钴镍钨稀有金属废弃物等“城市矿产”资源的循环利用与循环再造产品的研究与产业化。为响应“互联网+”的时代号召，格林美推出了国内O2O分类回收平台——“回收哥”，拓宽了电池的回收形式。
2015年9月，格林美与比亚迪开展合作，双方合作重要的一环是报废电池产品的循环再造，并以此来共同推动“材料再造-电池再造-新能源汽车制造-动力锂电池回收”循环体系的构建。比亚迪是国内大的车用动力锂电池生产制造商，而格林美则是国内锂电池回收领域的企业，二者联手将在动力锂电池梯次利用和回收领域树立一个标杆。
此外，2016年4月，格林美与东风襄旅、三星环新签订新能源汽车绿色供应链战略合作协议，实现技术、市场及资本的强强联合，共同建立新能源汽车供应价值链联盟，凤凰蓄电池KB12120 12V系列产品简介打造“材料—电池—新能源整车制造—供应链金融及动力锂电池回收”全产业链闭路循环系统。