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北汽福田推出12

在国内主流运输车辆使用的康明斯系列发动机，欧曼GTL智享版现车，除了ISZ 560发动机独占鳌头之外，欧曼GTL智享版，北汽福田也在完善康明斯9L、11L、12L发动机之后推出了排量12.9L的X13系列发动机。福田欧曼EST系列车型依然采用了经典的瀑布式中网设计风格，与两侧扰流槽融入感极强，中间的立体车标带有蓝色夜光功能，夜间行车具有更强的视觉效果。分体保险杠两侧的大灯内侧带有立式LED光源，其下方的雾灯也同样采用这一光源部件，进一步提升雨雾天气下的照明效果，宽体车门护板在降低风阻系数的同时，减少污渍进入室内。

操控是欧曼新ETX牵引车不得不提的特征之一，即使满载已有40吨，但方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感好。大体整车偏低，抓地力强，行驶过程很沉稳。因此，欧曼新ETX牵引车有着人车合一的行驶体验。

能耗方面，当前行驶1236公里，欧曼新ETX牵引车的实质能耗为24.73L/百公里。在不挂货物的时候，能耗在14.33L上下，而装满货物能耗更低，实质测试能耗在35L上下。满载1800km刚刚630L油，比较竞争车型，欧曼GTL智享版哪里有卖的，欧曼新ETX牵引车的油耗发挥拥有竞争力，能耗在同档次中较低，造就欧曼新ETX牵引车在市场中有良好的名声。

主驾驶采用了简易的四幅式多功能方向盘，与此同时仪表盘也采用了传统的机械式配置，整体可靠性方面满足长途干线物流运输的实际需要。半环绕式中控台设有自动恒温空调、简易影音娱乐系统（带U盘接口），下方设有差速锁（轮间、轴间），欧曼GTL智享版价格，方向盘具有的定速巡航功能安置在下方位置，同样驾驶员可以进行一键式功能操作。这款车型主要以东北地区的长途线路为主，为此原车还配备油箱电加热功能，极寒天气下行驶保证油料供应稳定。

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