CTD西替帝蓄电池6GFM50 CTD系列参数规格
CTD西替帝蓄电池6GFM50 CTD系列参数规格
西替帝CTD蓄电池特点
安全性能好
》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。CTD蓄电池6GFM7 12V7AH技术参数
绿色环保
》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》－10℃～45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。
TD主要生产系列蓄电池产品：太阳能蓄电池、铅晶电池、硅能电池、GFMJ系列胶体免维护蓄电池6GFMJ、6FMJ系列胶体免维护蓄电池、固定型阀控密封式铅酸蓄电池(GFM)、固定型阀控密封式铅酸蓄电池(6GFM)、
小型阀控密封式铅酸蓄电池(FM)、牵引蓄电池、汽车起动用铅酸蓄电池(N)与摩托车用铅酸蓄电池(MA)、TM、TYL阀控密封式摩托车用电池与MF全密封免维护起动用铅酸蓄电池、DZM系列电动车用蓄电池.年产量达196万KVAH。本公司引进美国、德国及澳大利亚全套自动化设备生产，并设有产品检测中心，配备德国检测设备“BAIRD”直读光谱仪、迪卡龙震动测试机、电池测试机、大电流放电测试机等先进检测设备，对生产原材料、半成品和成品进行严密的监控，装备水平居同行业前茅并符合环保要求。公司立足“以人为本”。公司员工近1000人，其中工程师18人、工程师39人，助理工程师58人，博士6人，具有硕士学位9人，大学本科学历者92人，大专学历者165人 为确保技术、企业管理等方面的高品质优势，公司先后与日本东京大学、美国麻省理工学院、德国马格德堡大学等高等学府的教授建立了长期合作关系。通过专门的技术研发机构，致力于电源产品的新品和精品开发，有力推动中国蓄电池行业的发展。
电动车电池是电动车上的动力来源，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。
1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池，这是铅酸蓄电池的前身。
结构
锂电池导电涂层
导电涂层也称为预涂层，在锂电池行业内通常指涂覆于正极集流体——铝箔表面的一层导电涂层，涂覆导电涂层的铝箔称为预涂层铝箔或简称涂层铝箔，其早在电池中的实验可以追溯到70年代，而近几年随着新能源行业，特别是磷酸铁锂电池的发展而风生水起，成为业内炙手可热的新技术或新材料。
锂电池导电涂层性能
导电涂层在锂电池中能够有效提高极片附着力，减少粘结剂的使用量，同时对于电池的电性能也有显著提升。国外的大公司产品就不介绍了，介绍一下国内唯一一家在市场上推广，并拥有自主知识产权的产品——WX112，由中兴新旗下的上海中兴派能能源科技有限公司研发和生产，从拿到的样品看，满涂、留边、留间隙等技术要求都可以实现。性能如下：
1． 接触电阻下降40％
2． 胶黏剂用量降低50％
3． 同倍率下，电池电压平台提升20％
4． 材料与集流体附着力提高30％，经过长期循环不会有脱层现象
涂碳铝箔使用说明
一、材质说明
涂碳铝箔是由导电碳为主的复合型浆料与高纯度的电子铝箔，以转移式涂覆工艺制成。
二、应用范围
细颗粒活性物质的功率型锂电池
正极为磷酸亚铁锂
正极为细颗粒的三元／锰酸锂
用于超级电容器、锂一次电池（锂亚、锂锰、锂铁、扣式等）替代蚀刻铝箔
三、对电池／电容的性能作用
抑制电池极化，减少热效应，提高倍率性能；
降低电池内阻，并明显降低了循环过程的动态内阻增幅；
提高一致性，增加电池的循环寿命；
提高活性物质与集流体的粘附力，降低极片制造成本；
保护集流体不被电解液腐蚀；
提高磷酸铁锂电池的高、低温性能，改善磷酸铁锂、钛酸锂材料的加工性能。
四、建议参数
对应涂覆的活性物质D50好不大于4～5μm，压实密度不大于2．25g／cm，比表面积在13～18㎡／g范围内。
五、使用中的注意事项
1．存储要求：在温度为25±5℃、湿度为不超过50％的环境中，运输时须避免空气和水蒸气对铝箔的侵蚀；
2．本产品分为A、B两款，各自的关键特性为：A款外观为黑色，常规涂层厚度为双面4～8μm，导电性能较更为突出；B款外观为淡灰色，常规涂层厚度为双面2～3μm，涂层区可做较少层的焊接，并可以涂布机识别跳间隙；
3．B款（灰色）涂碳铝箔可以在涂层区直接做超声焊，只适合卷绕式电池焊接极耳（极片多2－3层），但超声的功率、时间需做一些微调；
4．碳层的散热性要比铝箔差些，故做涂布时需对带速与烘烤温
CTD西替帝蓄电池6GFM50 CTD系列参数规格度适当微调；
5．本产品对锂电池与电容的综合性能有较可观的提升，但不可作为改变电池某方面性能的主要因素，如电池能量密度、高低温性能、高电压等等。