八马PaLma蓄电池PM40-12 PM系列产品简介

八马PaLma蓄电池PM40-12 PM系列产品简介
八马PaLma蓄电池PM40-12 PM系列产品简介

 

          广州八马蓄电池公司引进世界的韩国NAIS生产线、德国迪卡龙检测设备，年产能力达100万KV/AH.。 企业先后取得美国UL、欧盟CE、德国TUV等国际认证及中国电信、广电、电力、铁路等入网证。2001年通过ISO9001/2000质量体系认证。2004年，批获得生产许可证。我司自主”PALMA”商标2008年被评为“广东商标”。 2001年以前，产品全部返销韩国。转资后，公司产品型号不断丰富，销售区域也不断扩大，远销世界各地（美国、德国、意大利、澳大利亚、中东、台湾等）。 2002年，公司前瞻性地开发电动车用动力型电池，经过多年发展，八马电动车电池在广东已是名列前茅，在中国也是处于地位，特别是采用环境友好型铅钙技术（国内大多用铅锑镉技术），深得同行赞誉！ 随着国家绿色能源政策的落实，电动车、太阳能（风能）将得到迅速发展，电池行业也必将迎来*的美好前景。八马人将以“学习、创新、拼搏、奉献”的企业精神不断完善、提高自身的品质和服务，以“责任重于权利，同心创造未来”的管理理念，携手天下朋友，共创辉煌明天！！

广州八马蓄电池公司（中国）营销中心：：杨利（）

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企业文化：

“追求*、敢为人先、励精图治、奉献社会”是公司十年艰苦创业实践的写照和升华。

“追求*”是一种奋发有为的竞争精神；

“敢为人先”是一种藐视任何艰难险阻的大无畏气度；

“励精图治”是一种瞄准目标，追求有效治理的志向；

“奉献社会”则是我公司对社会的一种承诺。

经营理念：

以客户为关注焦点，倾听客户的声音。快速的服务行动，满足客户的合理要求。

以品质改善为工作重心。从各种不良中提取品质问题。

督促相关部门改善品质。确认品质改善在实际使用中的效果。

以业务成长为终目的。售前规划设计增加产品之技术附加值。

售中展现公司之技术实力。售后体现公司对客户的呵护。

我们的服务宗旨是:高度专业的精神 + 快的速度 + 的产品 + 惠的价格+的服务，本公司全体员工希望与各界朋友真诚合作。八马蓄电池安装结构，包括蓄电池、盒体、导线，盒体设置蓄电池电极槽和 翻边，蓄电池置于盒体内，蓄电池电极伸出蓄电池电极槽，在蓄电池正负极分别设置导线。 这种安装结构中蓄电池与盒体侧面之间存在间隙，在用车辆运输时，蓄电池在盒体内会移 动并和盒体侧面产生碰撞，容易毁坏蓄电池，而且散热效果差。

在开始安装工程前，应组织安装人员(或工程队)进行培训，介绍安装过程中的注意事项及电池使用方法和维护注意事项，安装过程中一定要注意安全。

           11月28日，通用汽车公司与ABB近日在美国旧金山共同展示了一项未来电池再利用的全新尝试：将五组使用过的雪佛兰Volt沃蓝达蓄电池重新整合入一个模块化装置，可以支持3-5个美国普通家庭2个小时的电力供应。

这一不间断供电和电网电力平衡系统在美国旧金山举行的通用汽车电气化体验展上进行了公开演示。样机为展会上“离网”状态下的设备以25千瓦的功率供电50度，所有辅助照明及视听设备均正常运转。

通用汽车公司蓄电池生命周期管理部表示：“通用汽车公司的蓄电池研发覆盖其整个生命周期，其中包括电池的二次利用。大多数情况下，电动汽车蓄电池在报废时只耗费30%甚至更少的使用寿命，还有相当一部分的使用寿命在回收前可继续利用，例如为建筑物供电。”

从去年开始，通用汽车与ABB开始合作试验如何利用雪佛兰Volt沃蓝达的电池组采集电能，回馈电网并终实现家用和商用供电。在当天的现场演示中，储能系统以“远程备用电源”模式运行，其中设备的所有供电均来自经ABB储能逆变系统加工的Volt沃蓝达汽车电池。未来，类似应用将能实现为一些家八马PaLma蓄电池PM40-12 PM系列产品简介庭及小型商用楼在停电时提供备用电能，在电价优惠时段储存电能供高峰时段使用，或弥补太阳能、风能或其他可再生能源发电中的缺口。

结合配电系统变频调节，这些功能今后将用于降低用户用电成本并改善配电质量。这些应用被称为社区储能，以此与变电站级别的储能项目加以区分。

ABB集团北美业务拓展副总裁说：“我们向大家展示了这一研究课题正如何快速地从理论转变为现实。ABB-通用汽车沃蓝达电池系统是全球个将汽车电池应用于家用或其他商用建筑后备电源的一项创新。很快我们将把样机安装在电网上并完成入网的技术评估，评估结果将显示哪些智能电网应用具有可行性，例如用作备用电源、降低能源成本、增强电力公司配电系统，以及储存过剩的可再生能源等等。”