BJ200桥梁伸缩缝无缝伸缩缝

        BJ200接缝料是沥青混合型的、由弹性改性体沥青粘合剂——BJ200粘合成的混合体，能够适应zui大到2英吋（5CM）的桥面运动。BJ200由PRISMO特别配方，提供接缝料所需的灵活性，用来平衡横向，纵向运动和振动。混合料使用的石头应是单一尺寸的，经冲洗和吹干，保证不带灰尘，混合料坚固，稳定，可抵抗交通车辆的冲击，不产生裂纹，龟裂和破碎。

伸缩缝材料 Red, 伸缩缝材料 Green, 伸缩缝材料 Blue等几种，他们分别适用不同的气候。其中伸缩缝材料 Green 适用于中国中部地区，伸缩缝材料 Blue适用于中国北部地区，伸缩缝材料 Red适用于中国南部地区。

 

材料介绍

BJ200接缝料是英国PRISMO公司研制的拥有专利的一种高分子聚合体改性沥青，它具有粘结性强，弹性大，韧性好的特点，它免除了传统伸缩缝复杂的锚固结构，与路面衔接平整，可完美地解决因国内接缝料缺陷而出现的各种问题。

桥梁伸缩缝极易受到盐、水或化学物质的渗透腐蚀，即使zui小的连接点裂缝也会导致渗水，如不修理，将会引起连锁反应，造成渗漏，腐蚀和表面损坏等对桥梁构成威胁，随之而来会造成桥梁的严重损坏。这些缺陷基本上产生于两个原因，或由于产品质量低劣，或由于不正确的施工。zui近研究证实，连接点接缝腐蚀主要原因是由于施工过程中的工艺不正确造成。典型的问题是施工人员不按照生产厂家制定的程序施工，导致不能正确施工接缝。

PRISMO采用一种新改良的产品——BJ200接缝料作为整体解决方法解决了这个问题。除了严格按质量控制要求生产，PRISMO也进行施工，这种独创而有效的方法保证的、合格的人员来施工，消除接缝料失效的隐患。

 

材料优点

1、完全防水：可以防止水基盐进入伸缩缝造成对伸缩缝的损坏。

2、全方位高韧性：可以满足水平方向±25mm、垂直方向±3mm伸缩量要求，无需复杂的金属机械装置。

3、提供平稳行驶的路面: 汽车驶过无噪音。

4、施工快速：施工后很短时间内便可通车，天冷1小时，天热4-5小时后即可通车。

5、易维修：如果遭受突然损坏，可以很容易维修。

6、可以与相接路面一起修补：在进行路面修补或重铺施工之前，不需事先清除伸缩缝，它可以与周围路面的表面一起刨掉然后再一起铺设修补。 

7、免维护：没有复杂的机械锚固结构，因此不存在因机械装置磨损而更换机械装置。
   为了适应大接缝位移，将表层止水带设计成变形能力很大的波浪形；同时为了确保止水带在大接缝张开情况下承受高水压力作用，在止水带下面的缝口处设置了支撑氯丁橡胶棒，氯丁橡胶棒应确保在止水运行过程中能够滞留在缝口，不被压入接缝以发挥支撑作用。鉴于常规中部止水带很难正常发挥止水作用，水科院在九五期间提出了一个新的止水结构型式，该型式将中部止水带提至表层，采用在趾板和面板中预埋的角钢和固定螺栓将止水带固定在缝口位置。常年生产销售多种工程橡胶制品,有着多年的生产销售经验,的管理和技术人才,先进的设备,为您打造坚实的质量基础。三元乙丙橡胶防渗盖片三元乙丙橡胶防渗盖片是大坝防渗材料的一种保护盖片，为复合材质，一般厚度为6mm。

8、可以进行面层修饰：面层可修饰防滑层来增加安全性。

9、可半幅施工：在交通繁忙的路段，施工可每次在其中一条车道上进行，或在白天或在黑夜，这样可大大减少交通阻塞。