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陶瓷颗粒应均匀抛撒，以完全覆盖彩色路面粘合剂为准。因为各种路面情况不一样，所以陶瓷颗粒抛撒完成后需要重复检查是否有局部的彩色路面粘合剂上没有被陶瓷颗粒覆盖，如有此情况，需再次抛撒陶瓷颗粒，以达到完全覆盖的效果。特别需要注意的是彩色路面粘合剂从搅拌、摊涂到陶瓷颗粒抛撒完成的时间尽量控制在15分钟内，否则会影响质量。陶瓷颗粒防滑路面施工服务热线。
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人们在进行色彩设计时往往考虑了静止状态下的色彩选择，而忽视了行驶中色彩与自然光、速度与人的视觉的相互关系。道路交通设施与动态是紧密相连的，其色彩在动态情况下受到光的影响，又构成了一种新的色系，所以在进行道路交通设施色彩设计时更多的应在动态环境下，来考虑色彩的选用与组合。陶瓷颗粒防滑路面施工服务热线。
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按照沥青混凝土的施工工艺，陶瓷颗粒防滑路面施工价格，用于铺筑厚层彩色路面，需要拌合、摊铺、碾压等设备，适合于新建路面的彩色面层铺筑。适合铺筑厚层彩色路面，能够根据需求设计各种类型的混合料，满足不同的使用要求。
彩色沥青的局限
（1）需要拌合、摊铺、碾压等设备，施工难度大；
（2）适合新建路面或水泥混凝土基面的加铺，对已建成路面，通常需要洗刨原面层后才能施工。
⑥-彩色沥青的缺点
（1）油份迁移或挥发后，胶结料变脆，易开裂，陶瓷颗粒防滑路面施工哪家好，不易修复；
（2）所用树脂对基面的亲和力和粘结力不足，陶瓷颗粒防滑路面施工成品图，易脱层；
（3）色彩来源于添加的色粉，由于在彩色沥青混凝土中油石比通常都比较低，且树脂对色粉的固结能力不足，易掉色。
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