可可KOKO蓄电池12V38AH/6GFM38规格及参数
可可KOKO蓄电池12V38AH/6GFM38规格及参数
可可KOKO蓄电池12V38AH/6GFM38规格及参数
可可电池系列
一.采纳低钙高锡多元不凡合金板栅，耐糜烂屈服高、电池析气量少少。
2.奇怪铅膏配方，电池具有精巧循环长久才具、充电承受才具好，深放电还原屈服强。
3.胶体电解所采纳的关头原材料,气相二氧化硅由德国生产。
4.电池具有长使用寿命，深放电循环才具好。
5.胶体电池散热性优于AGM密封电池，不易产生热失控现象。
6.胶体电池的自放电小〈一%/月。
7.胶体电池电解液均匀分部，无分层现象和电解液不易产生凋谢的本色。
8.电池制造采纳高纯度原材料，后裔的制造装备，保证电池屈服固执和不异性。
9.电池电解质含有硅溶胶，内部无游离酸液及分层现象，具有精巧低温屈服和使用寿命。
一0.电池企图25℃浮充使用寿命一0年以上。
安全使用留神事情
一.蓄电池使用
一.蓄电池荷电出厂，电池在安装使用前的储存，电池容量会有不合程度的高涨，若储存工夫较长，在使用前应答电池遏制赔偿电，假定蓄电池储存期不超过6个月，对电池遏制恒压限流赔偿电2.27V/单体，大电流值小于0.25CA，充电工夫48~72h。
2.蓄电池可用于浮充使用和循环使用，电池的充电采纳恒压限流法子，大电流值：0.一C一0～0.25C一0A，电池浮充运转：25℃2V系列：2.25V/单体,6V或一2V系列：2.27V/单体，电池循环使用：25℃2V系列：2.35V/单体,6V或一2V系列：2.40V/单体。
3.若环境温度过高或太低，超过20℃～30℃求告对电池的充电电压校正调整，温度过高减小充电电压，温度太低增高充电电压，校正系数4mV/℃。别的电池所处环境温度过高或太低均会影响电池的容量和使用寿命。
4.电池在安装竣事后或放电后要遏制赔偿电，充电采纳恒压限流法子，充电电压：25℃2.35V/单体，大电流值：0.一C一0～0.25C一0A，如果99%容量放电，充电工夫约24h～27h，若电池充电电流降到很小，并保持间断3h基础坚强或充入电量是放电量的一.一5倍,则表白电池已空虚电。
5.电池平衡充电：当突出电池或一小块电池的浮充电拔高于2.2V/单体,需对整组电池遏制平衡充电,25℃2.35V/单体，大电流值：0.一C一0～0.一5C一0A，工夫8h～一2h。
二.安装使用求告
一.一般环境下电池串联使用，若电池必须并联使用，并联不超过二路为宜。
2.蓄电池可在环境温度-25℃～45℃范畴内工作。蓄电池吻合的使用温度一5℃～30℃，蓄电池室应有必要的透风门径。
3.蓄电池应来到热源和易产生火花的中央，其安全隔断应大于一米。应预防警觉阳光和此外射线的幅射及有机溶剂气体和糜烂气体的环境中。为进步防震才具，电池架应采纳地脚螺栓加固。
4.电池荷电出厂，故在运输、安装过程中抗御电池短路，谨防电池与电池金属钢架或金属箱内的金属结构件干戈而造成短路。
5.电池在安装导线时，应使用绝缘工具，垄断者戴绝缘手套，并除掉总体金属物件如手表、手链等。
6.电池的联接要拧紧联接螺栓,扭矩5～7N.M为宜,抗御因为联接松动产生电池过热及电池打火。
7.不合型号、不合屈服的电池不克不及混用，在安装末端联接件时，应卖命查抄每只电池的极性联接可否正确，蓄电池的正极与充电装备的正极相联接，负极与充电装备的负极相联接，谨防反极。
近日，亚洲知名汽车起动电池企业骆驼股份与广汽本田达成深度合作，成功配套本田全球热门车型——第四代飞度。当GK5的“平民超跑”基因遇上动力强劲的骆驼蓄电池，昔日备受追捧的“城市小钢炮”势必将谱写新的传奇。
第四代飞度发布 骆驼蓄电池加持“超跑”基因
神奇空间魔术 舒适性体验全新升级
凭借Honda独有的设计理念，本田飞度向来有着“空间魔术师”的美誉。而近期国内上市的第四代飞度，则进一步将它的“空间魔术”施展到了新的领域。目前面世的运动版和跨界版两种车型，在轴距没变的情况下，分别在车身的长度和高、宽度方面有了新的尺寸提升，保证了即使为小型车，也依旧有不俗的后排乘坐空间。而平直的中控台设计、全景式的风挡玻璃和极细化处理后的A柱，除了与众不同外，也可以给车内人员提供更好的视野，兼具舒适体验与驾驶安全。
超强动力系统 骆驼蓄电池重磅加持
可可KOKO蓄电池12V38AH/6GFM38规格及参数
上代飞度GK5的“平民超跑”传奇，与其强劲充沛的动力系统密不可分，9秒以内的百公里加速成绩，对于一款小型车来说堪称夸张。第四代飞度依然传承搭载Honda“地球梦科技”动力——1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，同时在起动性方面，搭配了汽车行业以寿命和性能著称的骆驼蓄电池，进一步强化“超跑”基因。
本次骆驼蓄电池配套本田第四代飞度的专用SLI电池，与传统铅酸蓄电池相比，在循环放电寿命、充电速度、耐腐性上具备显著优势，充分体现了本田“技术宅”的特性。电池所搭载的先进意大利索维玛板栅技术，极大地提升了蓄电池的耐腐蚀性能，有效延长蓄电池的使用寿命。高品质、创新型DuraLife技术加持，突破普通电池的能量瓶颈，带来更强劲、更持久、更迅速的充放电能力，瞬间启动电流充沛有力，真正实现一触即发。
汽车电池选骆驼，寿命长是硬道理。骆驼蓄电池专注蓄电池研发、生产、销售、回收40年，以良好的品牌口碑、广泛的市场认知度赢得国内外众多高端汽车品牌的认可。此次与广汽本田强强联合，在给广大车主带来非凡驾驶体验的同时，也为骆驼蓄电池进一步走向国际舞台实现了有力迈进。